打ち上げで強化superbobinaと電子点火初級酸化物

スーパーコイルと完全に事前に遅延を有する電子点火容量、。

スーパーコイルとの完全な電子点火の容量、

このCDIイグニションコントロールユニットを使用すると、エンジン負荷に基づいて単一のディストリビューターで4〜8シリンダーエンジンの点火アドバンスを完全に管理できるため、自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に適しています。スピードリミッターとLaunch Controll、またはソフトウェアで完全にプログラム可能なスタートリミッターを備えています。ピンをなくすことも可能で、場合によってはディストリビューターを永久的になくすこともできます。/ P>

強化された容量性または誘導性スイッチング用コイル。ダブル雄型キャンドル攻撃と赤

レッド強化コイルは、フォード端子付きケーブル接続付きのロストスパークフィアット プント Gt と同様に取り付け可能

容量性または誘導点火用の強化されたコイル。赤色のオス点火プラグ接続。 Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema および類似のエンジンで使用できます。

インタークーラーの有無にかかわらず、フェラーリ 208 ターボ専用のスーパー コイルを備えた強化された電子点火。

容量性電子点火ルノー クリオ 16v 1800- 2000 ウィリアムズ 16v には、簡単に取り付けられる特定のスーパー コイルが付属しています。

CDIはレブリミッターを備えた強化された容量性点火とスーパーコイルが付属しており、赤色です。

スズキスイフト130016v（旧タイプ）、スズキSj410-413専用のスーパーコイルを備えた電子容量性点火

火花のための電子点火システムは、2チャンネルのスーパーコイルを完全に失わ。

• アウディ TT 強化赤い固定穴付き高電圧コイル。コイルは、多くの 2000 VAG TFSI エンジンで使用したり、シングル コイル変換用の複数の設置に使用したりできます。