ミニクーパー R53 1600 レッド ブーストコイル

• アウディ TT 強化赤い固定穴付き高電圧コイル。コイルは、多くの 2000 VAG TFSI エンジンで使用したり、シングル コイル変換用の複数の設置に使用したりできます。

スーパーコイルと完全に事前に遅延を有する電子点火容量、。

プローブラムダと赤色表示とツールは、プロの気化を​​測定することに専念します。

2チャンネルの拡張コイル4出力

アプリケーショントップに推奨電子点火フル容量スーパーコイル、。メタノールの使用にも最適です。市場で最高の容量点火。

レッド強化コイルは、フォード端子付きケーブル接続付きのロストスパークフィアット プント Gt と同様に取り付け可能

容量性または誘導性点火用のSUPERパワードコイル。オスのスパークプラグ接続を備えた巨大な青いコイル

火花のための電子点火システムは、2チャンネルのスーパーコイルを完全に失わ。

電子スーパーコイル容量点火フルと技術部門の初級酸化物のみ4気筒によって作らcontroll起動します。

このCDIイグニションコントロールユニットを使用すると、エンジン負荷に基づいて単一のディストリビューターで4〜8シリンダーエンジンの点火アドバンスを完全に管理できるため、自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に適しています。スピードリミッターとLaunch Controll、またはソフトウェアで完全にプログラム可能なスタートリミッターを備えています。ピンをなくすことも可能で、場合によってはディストリビューターを永久的になくすこともできます。/ P>

コントローラだけ電源容量で使用するタコメータを復元するために形成します。

CDIはレブリミッターを備えた強化された容量性点火とスーパーコイルが付属しており、赤色です。

単一の点火コイルを備えたエンジン用のスーパーコイルを備えた強化された容量性電子点火。