電子点火の電源が「HARD」

レッド強化コイルは、フォード端子付きケーブル接続付きのロストスパークフィアット プント Gt と同様に取り付け可能

インタークーラーの有無にかかわらず、フェラーリ 208 ターボ専用のスーパー コイルを備えた強化された電子点火。

容量性または誘導点火用の強化されたコイル。赤色のオス点火プラグ接続。 Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema および類似のエンジンで使用できます。

スズキスイフト130016v（旧タイプ）、スズキSj410-413専用のスーパーコイルを備えた電子容量性点火

このCDIイグニションコントロールユニットを使用すると、エンジン負荷に基づいて単一のディストリビューターで4〜8シリンダーエンジンの点火アドバンスを完全に管理できるため、自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に適しています。スピードリミッターとLaunch Controll、またはソフトウェアで完全にプログラム可能なスタートリミッターを備えています。ピンをなくすことも可能で、場合によってはディストリビューターを永久的になくすこともできます。/ P>

2チャンネルの拡張コイル4出力

スーパーコイルとの完全な電子点火の容量、

CDIはレブリミッターを備えた強化された容量性点火とスーパーコイルが付属しており、赤色です。

カバーに適用されるこれらのモーター専用の相対的なアルミニウムフランジを備えた4つのコイルで構成されるキット。

2チャンネルの拡張コイル4出力

スーパーコイルと完全に事前に遅延を有する電子点火容量、。

強化されたスイッチング容量性または誘導するための円筒状のコイル。