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ターボ圧力計を簡単に接続して、減圧と圧力の両方をプラスチックマニホールドに直接取り込むことができるアダプター。PSA プジョー 207 - 208 - 308 RCZ THP またはミニ R56 グループ R60 のすべての車のインテークマニホールドに穴を開ける必要がなくなります。 1600ターボエンジン。
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単一の機器で、ターボ圧力とキャブレションの両方、および既にパッケージに含まれている精密センサーでバッテリー電圧を読み取ることができます。
フィアット グランデ プント EVO マルチエア ターボ圧力計、ダブル カラー ポインター、イタリアン スケール、素晴らしい中央の ProtoXide ロゴ付き、この車両専用アダプター付き。
すべてのBMW3シリーズE30-E36エンジンに固有の油圧センサーに適合し、変更を加えることなく、これらのエンジンに燃料圧力計を数分以内に取り付けることができます。
最大 2000 bar のレール圧力を測定する圧力計。 ProtoXide 4 桁デジタル長方形計器、赤色ディスプレイ、コンパクト、ピーク メモリを備えています。
65バールまでのターボ高圧水、油やガスを測定するための圧力計。赤、コンパクトでピーク時のメモリを持つ矩形ツール初級酸化物4桁デジタル表示。
圧力計、赤、コンパクトなディスプレイを備えた油、ガソリンターボ長方形の初級酸化物4デジタルフィギュアのために0-10のバー。
単一の 70 mm 円形計器に広帯域キャブレターとターボ圧力を組み合わせた空燃比広帯域圧力計。ターボ圧力とキャブレターの両方を読み取ることができ、高精度の排気ガス温度を測定するための広帯域プローブと熱電対がすでにパッケージに含まれています。
相対的なサポートブラケットを備え、専用センサーを備えた3つのレトロスタイルの機器。 3つの計器は、バッテリー電圧、水温、油圧を示します。
ダブルディスプレイターボ圧力計、赤52mm丸型、インタークーラー降下圧力の効率を監視する際に非常に便利なツールで、ダブルターボを搭載した車の場合、インタークーラーとインタークーラーの前に2つの測定値を同時に読み取り、単一のディスプレイに表示できます。たとえばインタークーラーの後。また、2 つの圧力点を監視する必要がある他のあらゆる場面でも使用できます。測定範囲は最大 15 bar。
非常に便利なアルミニウムアルミニウムベースで、ターボ圧力ゲージやポップオフバルブを接続するための圧力センサーの下に簡単にターボ圧力をかけることができます。
すべての BMW 3 シリーズ E30 E36 エンジン、または 1400 16v の他の多くの Fiat エンジン (Fiat Panda 100hp 吸気など) に固有の油圧センサー用のフィッティング。油温とエンジン油圧の両方を読み取るための穴が通常のアダプターにあり、変更を加えることなく数分以内に取り付けることができます。
ダブルカラーリング、イタリアンスケール、中央にフルスケールの素晴らしいProtoXideロゴを備えたターボポインター圧力計-1~+2バー
Tubo in silicone blu intenso, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua, non adatto per olio.
このオイルパイプを使用すると、破損や障害物に苦しんでいる、元のチューブを交換することができます。
ProtoXide 4 桁デジタル長方形排気温度計、赤または青の表示、コンパクトな EGT 圧力計、プロフェッショナルな黄色のプローブを備え、超高速です。愛好家や専門家はこのツールを熟知しており、市場の他のすべてのツールと比較してその絶対的な精度と速度を考慮すると、最高のリファレンス EGT エキゾースト ツールであると考えられています。実際、ProtoXide は、この非常に高速で正確な EGT を構築することを決定しました。これにより、この EGT が不揮発性メモリを備えた唯一の機器となることができます。つまり、パネルの電源がオフになっても、到達した最大ピークの測定値は失われません。
ターボ圧力計を簡単に接続して、減圧と圧力の両方をプラスチックマニホールドに直接取り込むことができるアダプター。PSA プジョー 207 - 208 - 308 RCZ THP またはミニ R56 グループ R60 のすべての車のインテークマニホールドに穴を開ける必要がなくなります。 1600ターボエンジン。