10 bar 圧力センサー、0 ～ 5 ボルト出力、12 ボルト電源

絶対 4 bar の 3 線式動作範囲を備えたメルセデス タイプのターボ圧力センサー。

TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン アウディ グループのいずれの場合でも、最大 2 bar のターボおよび 3 bar 絶対圧の作動範囲を備えたターボ圧力センサー

多くのエンジンで使用可能な差動背圧センサー

TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン アウディ グループの場合、最大 3 bar ターボおよび 4 bar アブソリュートの作動範囲を持つターボ圧力センサー。

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大6.6バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

最大 5.5 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ～ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。 5ボルト電源

0 ～ 5 ボルト出力の最大 20 bar のリニア圧力センサーを使用して、ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定できます。 5ボルト電源

-1から3バールまでバーターボ作業範囲と圧力センサ。 GM型コネクタ

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大10バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

オイル、空気、その他の液体を測定するために、最大10 barの圧力センサーを使用することができます。 1線式抵抗センサタイプ。