Fiat T-jet 500 Abarth 圧力センサーはターボ圧力 2 bar まで増加

0〜5ボルトの出力信号を受け入れる特定のアプリケーション向けに要求に応じて作成された圧力センサー。

圧力センサは、信号0-5ボルトを受け入れる任意のユニットで使用することができます。

ProtoXide 圧力センサーは、Alfa Fiat Lancia グループのほぼすべてのターボディーゼルで使用でき、正しく再マッピングされていればエンジン ライトが点灯しないようにし、最大 3 BAR のターボ圧力と 4 BAR の絶対圧力を読み取ることができます。

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 100 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 12～30ボルトの電源。

元のMarelli02/02Apsセンサーの代わりにLanciaDelta2000 8-16v 4WDにインストールできるProtoXide圧力センサー、Lanciaコード77581420を使用すると、最大でターボ圧力を測定できます。

オリジナルのマレリ APS センサー 03/01 の代わりにランチア デルタ 2000 8v インテグラル 4WD に取り付けることができる ProtoXide 圧力センサー

06/01フィアットクーペ16Vにインストールされた圧力センサは、1.5バールの最大までのターボ圧力を測定するために到着の制限​​があります。当社の完全にプラグアンドプレイセンサは2.2バールに達することができるようになります

多くのエンジンで使用可能な差動背圧センサー

最大 5.5 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ～ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。 5ボルト電源

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大6.6バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

ガソリン、オイル、空気圧、その他の線形出口液体の圧力の測定に使用できる最大 10 bar の圧力センサー。 12 ボルト電源、0 ～ 5 ボルト信号出力

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。

ルノー1.2-1.4TCE <エンジンで使用するための圧力センサー/ p>

フィアット クーペ 2000 ターボ 16v または触媒作用のあるランチア デルタ 2000 16v に取り付けられた 06/00 APS 圧力センサーには、最大 1.5 bar までのターボ圧力を測定できるという制限があり、このセンサーは通常の最大圧力で通常のセンサーを複製します。完全にプラグアンドプレイのセンサーを備えています。