ターボディーゼル圧力センサー、最大 2.1 bar aps、3.1 bar 絶対圧

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 100 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 5ボルト電源

TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン アウディ グループのいずれの場合でも、最大 2 bar のターボおよび 3 bar 絶対圧の作動範囲を備えたターボ圧力センサー

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。

お客様のご要望の動作範囲を備えたターボ圧力センサー。

最大 4.1 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ～ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。電源 5 ～ 12 ボルト

マップまたは一般的に呼ばれるapsセンサー（3barまでの絶対圧力センサー）。

-1から3バールまでバーターボ作業範囲と圧力センサ。 GM型コネクタ

オリジナルのマレリ APS センサー 03/01 の代わりにランチア デルタ 2000 8v インテグラル 4WD に取り付けることができる ProtoXide 圧力センサー

多くのエンジンで使用可能な差動背圧センサー

アルファフィアットランチアグループのほぼすべてのターボディーゼルで使用できるProtoXide圧力センサー。正しく再マッピングするとエンジン警告灯が点灯せず、最大3BARのターボ圧力と4BARの絶対圧力を読み取ることができます。

Map または Aps 圧力センサー、12 ボルト電源および 0 ～ 5 ボルト信号で最大 3 bar の絶対圧力センサー

オイル、空気、その他の液体を測定するために、最大10 barの圧力センサーを使用することができます。 1線式抵抗センサタイプ。

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大6.6バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

ルノー1.2-1.4TCE <エンジンで使用するための圧力センサー/ p>