圧力センサ-1 2バールmod.1Bへ

フィアット クーペ 2000 ターボ 16v または触媒作用のあるランチア デルタ 2000 16v に取り付けられた 06/00 APS 圧力センサーには、最大 1.5 bar までのターボ圧力を測定できるという制限があり、このセンサーは通常の最大圧力で通常のセンサーを複製します。完全にプラグアンドプレイのセンサーを備えています。

-1から3バールまでバーターボ作業範囲と圧力センサ。 GM型コネクタ

Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth に取り付けられた圧力センサー 05-01 は、最大 2 bar までのターボ圧力と減圧 -1 bar、絶対圧力 3 bar を測定できます。通常、このオリジナルのセンサーは灰色ですが、当社のセンサーは黒色です。

このフィルターを使用すると、エンジンオイルの蒸発に関連するすべての汚れと一緒に石油とガソリンの蒸気をろ過して、ゲージの圧力センサーなどの電気センサーを保護できます。

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。

06/01フィアットクーペ16Vにインストールされた圧力センサは、1.5バールの最大までのターボ圧力を測定するために到着の制限​​があります。当社の完全にプラグアンドプレイセンサは2.2バールに達することができるようになります

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 100 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 12～30ボルトの電源。

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 100 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 5ボルト電源

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大6.6バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えたリニア圧力センサー0〜33バール。

1800 -2000 20V 16V TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ グループの 4 線コネクタのすべての車両に対応する、最大 2 bar ターボおよび 3 bar 絶対までの動作範囲を持つターボ圧力センサー。

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続

圧力センサは、信号0-5ボルトを受け入れる任意のユニットで使用することができます。

最大 5.3 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ～ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。ブロードバンド電源 5 ～ 15 ボルト