圧力センサは、1.5バールまでのターボをAPS

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続

このフィルターを使用すると、エンジンオイルの蒸発に関連するすべての汚れと一緒に石油とガソリンの蒸気をろ過して、ゲージの圧力センサーなどの電気センサーを保護できます。

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大6.6バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

多くのエンジンで使用可能な差動背圧センサー

0〜5ボルトの出力信号を受け入れる特定のアプリケーション向けに要求に応じて作成された圧力センサー。

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 100 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 12～30ボルトの電源。

06/01フィアットクーペ16Vにインストールされた圧力センサは、1.5バールの最大までのターボ圧力を測定するために到着の制限​​があります。当社の完全にプラグアンドプレイセンサは2.2バールに達することができるようになります

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 110 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 5～16ボルトの電源に接続できるので非常に便利な電源です。

ガソリン、オイル、空気圧、その他の線形出口液体の圧力の測定に使用できる最大 10 bar の圧力センサー。 12 ボルト電源、0 ～ 5 ボルト信号出力

最大 2.1 bar まで読み取れる圧力センサーを強化し、ほぼすべてのターボディーゼルで使用可能で、エンジン警告灯が点灯しないようにします。