

圧力センサー Aps Turbo 2 bar センサー 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth の交換
€97.60
税を含める
Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth に取り付けられた圧力センサー 05-01 は、最大 2 bar までのターボ圧力と減圧 -1 bar、絶対圧力 3 bar を測定できます。通常、このオリジナルのセンサーは灰色ですが、当社のセンサーは黒色です。

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- ProtoXide Turbo 圧力センサーは、Magneti Marelli 05-01 部品番号センサー (現在在庫切れ) に交換できます。
- 見つけるのが難しいマップ センサーは、レーシング コントロール ユニットを備えた他のアプリケーションや、Ford Escort Cosworth や Ferrari F40、Ford Fiesta 1.6 - Maserati バイターボなどの量産車にも使用できます。
- このセンサーは、Lancia Delta 2000 16v や Escort Cosworth 2000 16V などの車に取り付けられており、これらの車には常に 2 つの Aps センサーがあり、アイドル管理は他の圧力センサーによって管理および監視されるため、このセンサーは過圧を正しく管理することに専念しています。一方、Sierra Cosworth 2000 ターボや Lancia Delta Turbo 1.600 などの他の車では、このセンサーは、通常の電子機器と組み合わせた他のセンサーなしで、あらゆる rpm を管理するためにのみ使用されます。
- 絶対圧力 3 bar、圧力計で読み取った圧力は最大 + 2 bar。出荷前にすべてのセンサーをテストしました。
- あらゆるレーシング ECU に必要な線形化のための技術文書を提供できます。
- 専用コネクタはアクセサリセクションで別途購入することもできます。
- 多くの人が、故障を回避し、通常の電気コネクタでより高い範囲のターボ圧力を得るために、この APS センサーを購入して Fiat Coupè Turbo 2000 16v Turbo エンジンに取り付けています。
- 故障したセンサーによって発生する可能性のある多くの欠陥の 1 つは、加速時に車がスムーズに曲がらず、切れ目が生じることです。これは、新しいセンサーに交換する必要がある多くの欠陥の 1 つである可能性があります。ノズルが熱で壊れやすい場所にセンサーのシリコンが取り付けられていることに気付いた場合でも、問題をすぐに解決するには新しいセンサーを購入して取り付ける必要があることを示している可能性があります。
- 当社のセンサーは、市場の他のすべてのセンサーとは異なり、販売される前にセンサー校正ベンチで 1 つずつテストされており、常に 100% 正常に動作するセンサーを受け取ることができます。
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