圧力センサー -1 最大 3.5 bar 12 ボルト電源、0 ～ 5 ボルト信号出力 Bosch 接続

お客様のご要望の動作範囲を備えたターボ圧力センサー。

最大 4.1 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ～ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。電源 5 ～ 12 ボルト

Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth に取り付けられた圧力センサー 05-01 は、最大 2 bar までのターボ圧力と減圧 -1 bar、絶対圧力 3 bar を測定できます。通常、このオリジナルのセンサーは灰色ですが、当社のセンサーは黒色です。

0〜5ボルトの出力信号を受け入れる特定のアプリケーション向けに要求に応じて作成された圧力センサー。

多くのターボチャージャー付きディーゼルおよびガソリン エンジンで使用できる差動背圧センサー。

圧力センサー prt 06/01 PRT 06/00 フィアット クーペ 16v ターボ - ランチア デルタ 2000 16v ターボ エボ 2 触媒 APS 06/00、ランチア コード 7750716 を使用すると、最大 1.5 bar 250 Kpa までのターボ圧力を測定できます。

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 110 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 5～16ボルトの電源に接続できるので非常に便利な電源です。

このフィルターを使用すると、エンジンオイルの蒸発に関連するすべての汚れと一緒に石油とガソリンの蒸気をろ過して、ゲージの圧力センサーなどの電気センサーを保護できます。

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大10バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。 3 ワイヤー接続

Map または Aps 圧力センサー、12 ボルト電源および 0 ～ 5 ボルト信号で最大 3 bar の絶対圧力センサー

0 ～ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 100 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 12～30ボルトの電源。

-1から3バールまでバーターボ作業範囲と圧力センサ。 GM型コネクタ