圧力センサー 4 bar 出力 0 ～ 5 ボルト 電源 5 ～ 12 ボルト

地図や通称APS、それは2バールまでの絶対圧センサです。

TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン アウディ グループの場合、最大 3 bar ターボおよび 4 bar アブソリュートの作動範囲を持つターボ圧力センサー。

絶対 4 bar の 3 線式動作範囲を備えたメルセデス タイプのターボ圧力センサー。

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大10バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源

元のMarelli02/02Apsセンサーの代わりにLanciaDelta2000 8-16v 4WDにインストールできるProtoXide圧力センサー、Lanciaコード77581420を使用すると、最大でターボ圧力を測定できます。

TFSI TSI エンジンおよびフォルクスワーゲン アウディ グループのいずれの場合でも、最大 2 bar のターボおよび 3 bar 絶対圧の作動範囲を備えたターボ圧力センサー

ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えたリニア圧力センサー0〜33バール。

ガソリン、オイル、空気圧、その他の線形出口液体の圧力の測定に使用できる最大 10 bar の圧力センサー。 12 ボルト電源、0 ～ 5 ボルト信号出力

ProtoXide 圧力センサーは、Alfa Fiat Lancia グループのほぼすべてのターボディーゼルで使用でき、正しく再マッピングされていればエンジン ライトが点灯しないようにし、最大 3 BAR のターボ圧力と 4 BAR の絶対圧力を読み取ることができます。

Smart 用の増加した圧力センサーは、最大 2.1 bar まで読み取ることができ、ほぼすべてのターボ ガソリンおよびターボ ディーゼル エンジンで使用でき、適切に再マップされた場合、エンジン警告灯が点灯しなくなります。

絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。

オリジナルのマレリ APS センサー 03/01 の代わりにランチア デルタ 2000 8v インテグラル 4WD に取り付けることができる ProtoXide 圧力センサー