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TFSI TSI 2.0 および 2.5 5 気筒エンジン、およびフォルクスワーゲン アウディ グループの 4 線コネクタのすべての車両に対応する、最大 3 bar ターボおよび 4 bar 絶対までの動作範囲を持つターボ圧力センサー。
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月曜日から金曜日のサポート10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
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パワー | 5ボルト |
出力0-5ボルト | はい、そうです。 |
0 ~ 5 ボルト出力の最大 20 bar のリニア圧力センサーを使用して、ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定できます。 5ボルト電源
元のMarelli02/02Apsセンサーの代わりにLanciaDelta2000 8-16v 4WDにインストールできるProtoXide圧力センサー、Lanciaコード77581420を使用すると、最大でターボ圧力を測定できます。
最大 5.3 bar の圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気圧、その他の液体の圧力を 0 ~ 5 ボルトのリニア出力で測定できます。ブロードバンド電源 5 ~ 15 ボルト
0 ~ 5 ボルトの信号出力を備えた最大 100 bar のリニア圧力センサーは、ガソリン、オイル、空気、亜酸化窒素、その他の液体の圧力を測定するために使用できます。 5ボルト電源
ガソリン、オイル、空気、その他の液体の圧力を測定するために使用できる、0〜5ボルトの出力を備えた最大6.6バールの線形圧力センサー。 5ボルト電源
最大 2.1 bar まで読み取れる圧力センサーを強化し、ほぼすべてのターボディーゼルで使用可能で、エンジン警告灯が点灯しないようにします。
06/01フィアットクーペ16Vにインストールされた圧力センサは、1.5バールの最大までのターボ圧力を測定するために到着の制限があります。当社の完全にプラグアンドプレイセンサは2.2バールに達することができるようになります
Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth に取り付けられた圧力センサー 05-01 は、最大 2 bar までのターボ圧力と減圧 -1 bar、絶対圧力 3 bar を測定できます。通常、このオリジナルのセンサーは灰色ですが、当社のセンサーは黒色です。
オリジナルのマレリ APS センサー 03/01 の代わりにランチア デルタ 2000 8v インテグラル 4WD に取り付けることができる ProtoXide 圧力センサー
ターボ圧力計を簡単に接続して、減圧と圧力の両方をプラスチックマニホールドに直接取り込むことができるアダプター。PSA プジョー 207 - 208 - 308 RCZ THP またはミニ R56 グループ R60 のすべての車のインテークマニホールドに穴を開ける必要がなくなります。 1600ターボエンジン。
STOP APS モジュールを使用すると、真の最大 TURBO 圧力や圧力ピークを隠すことによって元のコントロール ユニットを欺くことができます。これらの圧力ピークはインテーク ダクト内に形成され、その結果、迷惑な電源カットや、超過圧力によるエンジン故障に伴う警告灯が発生します。このモジュールを使用すると、それを回避できます。
-1 bar ~ +1 bar の作動範囲を持つターボ圧力センサー、GM タイプのコネクタが付属
絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ~ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。
TFSI TSI 2.0 および 2.5 5 気筒エンジン、およびフォルクスワーゲン アウディ グループの 4 線コネクタのすべての車両に対応する、最大 3 bar ターボおよび 4 bar 絶対までの動作範囲を持つターボ圧力センサー。