スチール フライホイール付き強化クラッチ キット フォード シエラ - エスコート コスワース 2,000 16v ターボ ブレーキ ディスク €1,149.00 強化クラッチキット付き軽量スチールフライホイールキット フォードシエラ - エスコートコスワース 2.000 16v ターボ、銅編組の特殊コンパウンドを備えたブレーキディスク付き、プルタイプの強化プレッシャープレート。 オンラインのみ
排気マニホールドフィアットプントターボファイア - T2 €638.00 自然吸気エンジンのターボエンジン火災1.0-1.1-1.2 8Vからの変換のための排気マニホールド On sale Flag オンラインのみ セール中!
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排気縦樋 フィアット 500 アバルト - ジュリエッタ 1400 ギャレット GBC 17 - 20 - 22 触媒なしで増加 €239.00 ギャレット GBC17 -GBC20 -GBC22 ステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ。ダウンパイプの構築を気にせずに 5 つの排気穴を持つギャレット GBC ターボチャージャーを取り付けたい人向けに、オリジナルの触媒を排除します。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
ギアシフトインジケーター用の赤いシフトライト €79.00 -€15.00 €64.00 レッドシフトライト、シフトライト、最大11000 rpmまで設定可能、最も重要な特徴は、当社のシフトライトがすべての1-2-3-4-6-8-10-12気筒エンジンで動作するように作られていることです。 On sale Flag セール中! -€15.00 -€15.00 Out of stock
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スパーク プラグ ケーブル Fiat Punto GT 1400 8.8mm 高導電率 レッド €141.00 フィアット プント GT の特大の赤いプロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
ターボチャージャー ベアリング GTO410 ランチア デルタ 2000 16v €1,930.65 ダブルベアリングの GTO 410 オーバーサイズ ターボチャージャーは、オリジナルと同様にランチア デルタ 2000 エンジンに取り付けることができ、専用のガスケットとパイプ キットも購入すると「プラグ アンド プレイ」になります。 オンラインのみ
強化クラッチ シングルマス フライホイール キット フィアット 500 アバルト T ジェット 1400 ターボ軽量化スチール 330HP €1,290.00 -€100.00 €1,190.00 専用の修正されたFERODOクラッチディスク(銅ではない)とProtoXide製のProtoXide Fiat 500 Abarth強化プレッシャープレートを備えたシングルマススチールフライホイールキット。新しいPROTOXIDEデザインで、Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mitoなどのフィアットエンジンを搭載したすべての同様のエンジンに取り付け可能1400 16v ターボ T ジェット。 CNC 加工されたソリッドスチール製の軽量フライホイールは、5 速および 6 速マニュアル ギアボックス、マニュアル エンジン バージョンとマルチエア エンジン バージョンの両方に取り付けることができます。 On sale Flag オンラインのみ セール中! -€100.00 -€100.00
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット €1,049.90 -€70.00 €979.90 ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。 On sale Flag オンラインのみ セール中! -€70.00 -€70.00
パルスリレー 12v マイナスまたはプラス制御 DC 01170716 €62.00 新しく構築された 12 ボルト リレーを使用すると、負または正のコマンドで非常に高速なインパルスを使用するだけで、最大 20 アンペアの負荷をアクティブにして維持し、その後は通常の数ミリ秒のインパルスで常にオフにすることができます。直流DCで使用します。これは、自動車の競技用制御ユニットや、掘削機 01170716 などの産業用車両、農業用車両、船舶用途など、さまざまな用途に使用されています。 オンラインのみ
copy of Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット €1,148.00 ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。 On sale Flag オンラインのみ セール中!