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特大の無触媒排気縦樋 フィアット 500 アバルト グランデ プント ミト 1400 ターボ ギャレット GT 1446 €286.35 -25% €214.76 オリジナルの触媒を排除したショートモデルのステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ。ギャレット GT1446 ターボでも使用可能。アルファ ミト ジュリエッタ クアドリフォリオおよびグランデ プント マルチエア EVO 1.4 または SS 60mm ランチア デルタ キット (ギャレット タービン付き) オンラインのみ -25% -25%
スパーク プラグ ケーブル フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高導電性レッド ロングコイル移動 €179.00 フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
ギャレットGT1446ターボチャージャーアバルトSS MULTIAIR €953.00 -15% €810.05 強化シム360°でのブッシュのオリジナルギャレットGT1446ターボチャージャ。 On sale Flag セール中! -15% -15%
スチール フライホイール付き強化クラッチ キット フォード シエラ - エスコート コスワース 2,000 16v ターボ ブレーキ ディスク €1,149.00 強化クラッチキット付き軽量スチールフライホイールキット フォードシエラ - エスコートコスワース 2.000 16v ターボ、銅編組の特殊コンパウンドを備えたブレーキディスク付き、プルタイプの強化プレッシャープレート。 オンラインのみ
ターボ変換用オイルサンプに取り付けられるターボオイルドレンフィッティング €29.90 エンジンをターボ変換する場合に適用するのに非常に便利なスチールフィッティングです。この特別なフィッティングを使用すると、エンジンを固定してオイルサンプに溶接し、ターボチャージャーのオイルドレンをサンプに戻すための接続を確立できます。/ p> On sale Flag オンラインのみ セール中!
強化クラッチ シングルマス フライホイール キット フィアット 500 アバルト T ジェット 1400 ターボ軽量化スチール 330HP €1,290.00 専用の修正されたFERODOクラッチディスク(銅ではない)とProtoXide製のProtoXide Fiat 500 Abarth強化プレッシャープレートを備えたシングルマススチールフライホイールキット。新しいPROTOXIDEデザインで、Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mitoなどのフィアットエンジンを搭載したすべての同様のエンジンに取り付け可能1400 16v ターボ T ジェット。 CNC 加工されたソリッドスチール製の軽量フライホイールは、5 速および 6 速マニュアル ギアボックス、マニュアル エンジン バージョンとマルチエア エンジン バージョンの両方に取り付けることができます。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
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オイルラジエーターキット フィアット 500 アバルト 1400 COMPLETE KIT FRONT センターバンパー €492.00 フィアット 500 アバルト用オイル ラジエーター キット。ラジエーターとパイプが付属しており、バンパーのフロント スロットに取り付けるだけで完璧に組み立てられます。インテークが低い人や、見た目にも壮観なフロントポジションを持つセンターオイルラジエターキットを取り付けたい人に購入すると便利です。 On sale Flag セール中!
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