フィアット 131 調整可能なカムシャフトプーリー、調整可能なカムシャフトタイミング用、ベルトガードなし €294.83 ベルトガードのない軽合金製フィアット 131 アバルト 2000 モデル用のカムシャフトのタイミングを最大 10 度変更するプーリーです。 オンラインのみ
特大の無触媒排気縦樋 フィアット 500 アバルト グランデ プント ミト 1400 ターボ ギャレット GT 1446 €286.35 -25% €214.76 オリジナルの触媒を排除したショートモデルのステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ。ギャレット GT1446 ターボでも使用可能。アルファ ミト ジュリエッタ クアドリフォリオおよびグランデ プント マルチエア EVO 1.4 または SS 60mm ランチア デルタ キット (ギャレット タービン付き) オンラインのみ -25% -25%
パルスリレー 12v マイナスまたはプラス制御 DC 01170716 €62.00 新しく構築された 12 ボルト リレーを使用すると、負または正のコマンドで非常に高速なインパルスを使用するだけで、最大 20 アンペアの負荷をアクティブにして維持し、その後は通常の数ミリ秒のインパルスで常にオフにすることができます。直流DCで使用します。これは、自動車の競技用制御ユニットや、掘削機 01170716 などの産業用車両、農業用車両、船舶用途など、さまざまな用途に使用されています。 オンラインのみ
スパーク プラグ ケーブル Fiat Punto GT 1400 8.8mm 高導電率 レッド €139.00 フィアット プント GT の特大の赤いプロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
ポップオフバルブ フィアット 500 アバルト ジュリエッタ ミト グランデ プント 外部ベント €188.40 ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。 オンラインのみ
ギャレットGT1446ターボチャージャーアバルトSS MULTIAIR €953.00 -15% €810.05 強化シム360°でのブッシュのオリジナルギャレットGT1446ターボチャージャ。 On sale Flag セール中! -15% -15%
強化クラッチ シングルマス フライホイール キット フィアット 500 アバルト T ジェット 1400 ターボ軽量化スチール 330HP €1,290.00 専用の修正されたFERODOクラッチディスク(銅ではない)とProtoXide製のProtoXide Fiat 500 Abarth強化プレッシャープレートを備えたシングルマススチールフライホイールキット。新しいPROTOXIDEデザインで、Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mitoなどのフィアットエンジンを搭載したすべての同様のエンジンに取り付け可能1400 16v ターボ T ジェット。 CNC 加工されたソリッドスチール製の軽量フライホイールは、5 速および 6 速マニュアル ギアボックス、マニュアル エンジン バージョンとマルチエア エンジン バージョンの両方に取り付けることができます。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
スパーク プラグ ケーブル フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高導電性レッド ロングコイル移動 €179.00 フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
圧力ピークとアラームメモリを備えたターボ圧力計52mm-1〜 + 3 bar €105.00 ダブルカラーのハンドターボ圧力計、イタリアンバースケール、素晴らしい中央のProtoXideロゴ。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
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ターボ変換用オイルサンプに取り付けられるターボオイルドレンフィッティング €29.90 エンジンをターボ変換する場合に適用するのに非常に便利なスチールフィッティングです。この特別なフィッティングを使用すると、エンジンを固定してオイルサンプに溶接し、ターボチャージャーのオイルドレンをサンプに戻すための接続を確立できます。/ p> On sale Flag オンラインのみ セール中!
ターボチャージャー ベアリング GTO410 ランチア デルタ 2000 16v €1,930.65 ダブルベアリングの GTO 410 オーバーサイズ ターボチャージャーは、オリジナルと同様にランチア デルタ 2000 エンジンに取り付けることができ、専用のガスケットとパイプ キットも購入すると「プラグ アンド プレイ」になります。 オンラインのみ
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット €1,049.90 -€70.00 €979.90 ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。 On sale Flag オンラインのみ セール中! -€70.00 -€70.00