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ルノー 5 GT ターボをキャブレターから段階的電子インジェクションに変換するために作成された電子制御ユニット。
Security policy (edit with Customer reassurance module)
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月曜日から金曜日のサポート10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
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パワー | 12ボルト |
Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .
位相センサやラップとして、または競合ユニットの速度センサとして使用するのに非常に有用な操作のLED、デジタルセンサ、ホール効果。
ランチアデルタ200016vターボにインストールできる競争プログラム可能なECU
回転数、カムセンサー、オリジナルのコイルを使用するフィアット プント パンダ ファイア 1100 - 1200 - 1400 8v エンジンなど、フィアット アルファ ランチア グループのすべてのエンジンにインストールできるプログラム可能なレーシング コントロール ユニットです。
このコンソールを使用すると、完全なエンジンの管理とダッシュボードの元の制御ユニットの場所を取るために、ターボまたは注射やキャブレターに描かれた車を変換することができます。
ProtoXide シリアル ケーブル - ジャックはすべての Autronic コントロール ユニットとの接続に使用できます。
それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンド三菱ランサーEVO 5-6と7で使用される単位を再生するには、元のを置き換えることができます。
フォードシエラコスワース2000ターボエンジン用の「プラグアンドプレイ」プログラム可能な競技用コントロールユニットは、元のIAWマレリに取って代わります。
このCDIイグニションコントロールユニットを使用すると、エンジン負荷に基づいて単一のディストリビューターで4〜8シリンダーエンジンの点火アドバンスを完全に管理できるため、自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に適しています。スピードリミッターとLaunch Controll、またはソフトウェアで完全にプログラム可能なスタートリミッターを備えています。ピンをなくすことも可能で、場合によってはディストリビューターを永久的になくすこともできます。/ P>
HAYABUSAエンジンコントロールユニットは、専用配線とCDI IGNITIONを備えたターボ1300に変身し、オリジナルのトーンホイールセンサー、回転センサー、位相センサーがすべて標準装備されており、改造は必要ありません。
この制御装置は、選択された電圧を超えると、酸化物保護リレーまたは他の任意の活性化のようなリレーを作動させる0〜5ボルトの閾値を設定することを可能にする
それは攻撃する通常の方法を持っているように、このプラグアンドスバル2001から2005の単位を再生するには、元のを置き換えることができます。
プログラム可能な「プラグ アンド プレイ」フィアット プント GT レーシング コントロール ユニット。
ルノー 5 GT ターボをキャブレターから段階的電子インジェクションに変換するために作成された電子制御ユニット。