フィアット5気筒20V TURBO COUPEにインストールされている配線とのAutronic ECU

€2,799.00

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フィアットクーペ2.0または2.4 20Vターボ用ユニット「プラグアンドプレイ」

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説明

フィアットクーペのためのこのユニットは、インストーラは、当社の配線図seguento実現しなければならないハーネスを介して、それは元を交換することができます。あなたは今日の世界では、元の配線がフィアットによって当時の事実はあらゆる方法でお金を節約するために探しているので、しばしば台無し配線であることを考えるとこれは、新たな配線を使用してインストールすることができます。これを使用すると、ハーネスの配線が適切にサポートする用途に応じて寸法決めなければならない、コントロールユニットのソフトウェアであっても存在簡単に識別するための配線や専用色をシールド。あなただけのサイズに長いストランドをカットし、含まれていない端子コネクタをインストールし、それらを購入するにはこの製品のアクセサリをクリックします
あなたが、これは技術部門によって実現内部マッピングがPorotXideは、すべてのエンジンに適していることを意味するものではありませんので、しかし、注意して、よくしなければならない、（準備とないではなく、インジェクタを増加させた..）これは、あなたがした後、独自のセットアップを必要とすることを理解させるために車が残っていること。（ただ、このために既に開始し、循環を可能にするために、ベースマップを挿入されているが、強くあなたのエンジンの構成に応じて編集することをお勧めします。
TIMEで英語と作品を含むソフトウェア（英語）を経由して完全にプログラマブルREAL。
多くの機能の中に存在起動controll、およびバンバンと抗LAGです。
そして「強くそのような広帯域気化のためのプローブとしてのマッピングを実現することができるように適切な器具の設置を推奨
コントローラは、すべてのオリジナルのセンサーで動作し、それ以上は既に4.5バール絶対に取得することができAPS圧力センサを内蔵しており、明らかにエアフローセンサを排除でき（これは彼だけ失敗コストの場合には500ユーロを越えて退屈ですcollegamenteを介したすべてのユニットのrimappatori）およびe 'の可能な3線も接続し、当社のデジタルダッシュボード別々に購入されています、。
それはまた、含ま当社の専用電源モジュールを
センサーのか、ケーブルのindicargi失敗を可能にするプロの統合された自己診断は、実際には、このユニットは、ワイヤ上またはセンサ上のエラーであり、通常の故障警告灯（画像インジェクター）を利用する場合は、エラーの場合には、検出することが可能ですでも点滅を介して接続されたPCなし失敗した場合のindicarveloため。
あなたも、車の名言で、上のコードインジケータライトを持っていますそれはあなたを気に場合、または、あなたは物理的にそれを削除する必要があります。
ソフトウェアは含まれており、マイクロソフトのオペレーティングシステムを搭載したPC上で（セブンを含む）すべてのWindowsオペレーティングシステム上で実行されています
それはまた、含まれていないUSBコンバータを使用してUSBとなる制御装置にシリアル接続ケーブルが含まれていました。
マッピング用とインストール用の両方の支援は、購入のための追加コストを考慮すべきされ、ここで、誰が、それは、インストールのために責任があるとあなたがマッピングtecncieのために必要なすべての要件を持っていることを確認する必要があります購入します