アルファ147プラス220hpまでGTB220ターボチャージャー

低せいぜいショットのmodifcationとターボチャージャー元復元

あなたのターボチャージャー変換ベアリングGTXの変化

Garrett GBC 20 - 300 ターボ ブースターまたはコンバート用のブッシング上のオリジナル Garrett ターボチャージャー。

初級酸化物を軸受にGT30ターボチャージャ。

ターボチャージャの軸受は、用途に応じて160〜250馬力のために電力を可能にします

ガソリンスマートターンテーブル360のための修正されたターボチャージャーをそのままフィット

Protoxideコンポーネントで変更された三菱TD04ベースのターボチャージャー

ターボチャージャの軸受は、具体的に補強ウェストゲートで、アバルトエンジン、T-JetのMULTIAIR 1400用に設計されています。

ルノー 5 GT ターボ専用のダブルベアリングの GTO 23 ターボチャージャー。純正ターボチャージャーでプラグアンドプレイ！中低回転域での最大出力と最大 200hp の最大出力を保証します。

アバルトエンジンに取り付けることができるダブルベアリングの特大ターボチャージャー。すでに付属している強化ウエストゲートを備えたオリジナルのエキゾーストマニホールドにインターフランジなしで取り付けることができます。油冷と水冷の両方ですぐに設置できます。アルファ・ミト・ジュリエッタなどの通常エンジンを搭載する全車両およびマルチエアエンジン全車に対応します。