ターボチャージャーGTO300 AUDI VW 1.8 20V

ブッシングのターボチャージャーは冷却され、オイルのみで潤滑されます。/ P>

アバルトエンジンに取り付けることができるダブルベアリングの特大ターボチャージャー。すでに付属している強化ウエストゲートを備えたオリジナルのエキゾーストマニホールドにインターフランジなしで取り付けることができます。油冷と水冷の両方ですぐに設置できます。アルファ・ミト・ジュリエッタなどの通常エンジンを搭載する全車両およびマルチエアエンジン全車に対応します。

GTXRovベアリングでの変換のためのターボチャージャーの変更。

1,400 T ジェット アバルト エンジン用に ProtoXide 技術部門によって製造された三菱 Td04 ベースのブッシング ターボチャージャー

フェラーリ 208 ターボチャージャーの修復のためのターボチャージャーの改造と修復

Garrett GBC 14 - 200 ターボ ブースターやコンバート用のブッシング上のオリジナル Garrett ターボチャージャー。

用途や使用圧力にもよりますが、200〜3000馬力程度のパワーを可能にするベアリングのターボチャージャー。

フィアットプントGTにインストールDOUBLE軸受にターボチャージャGTO23。

元のマニホールドの攻撃T3としてマウントダブルボールのターボチャージャー470 GTO。