ターボオンブッシングオイル冷却のみ火災変換 €756.40 ターボオンブッシングはオイルのみで冷却され、火災の変形を防ぎます。これはTD04よりも小さい三菱ターボチャージャーで、低回転からファイアエンジンでフィアットエンジンを始動し、最大出力は170〜180馬力です。 オンラインのみ
copy of フィアットクーペ2.0 20Vターボ320馬力GT28S60-4760軸受にするための過給機 €1,791.80 320馬力にパワーアップのためのフィアットクーペ2.0 20VターボGT28A604760にインストールされている二重ベアリングのターボチャージャープラス オンラインのみ
増加したギャレットGT1446ターボチャージャーフィアット500アバルトProtoXide €1,756.80 フィアット500アバルト用ターボチャージャーGt1446の変更と増加回転ターボチャージャーを使用し、元のバージョンよりも大きい別の変更された「ハート」コラスを取り付け、同時に元の美的インパクトを維持します。完全に調整可能で強化されたプロトキシドから作られたウェイストゲートを追加することが可能です。 オンラインのみ
ベアリング上の特大 GTO23B ターボチャージャー €1,588.00 特定の車両に特別に適合したダブルベアリングの GTO23B ProtoXide ターボチャージャーは、中低速での最大推力と最大 240hp の最大出力を保証します。 オンラインのみ
ダブル標準回転ベアリングを使用した Garrett G30-660 ターボチャージャー €2,562.00 ダブル標準回転ベアリングを使用した Garrett G30-900 ターボチャージャー On sale Flag セール中!
スマートフォーツーブラバスガソリンターボチャージャープラス強化900H4Bエンジン €1,525.78 スマートフォーツーガソリン用の特大および改造されたターボチャージャーで、360°推力の第5輪で補強されています。オリジナルのインストール時にマウントします。 オンラインのみ
あなたのK03- K04に変換ターボチャージャーベアリングアウディVW TFSI €1,825.97 VW FSI 2.0 - エンジンアウディ用軸受の変換を使用して、ターボチャージャの変更 オンラインのみ
copy of ルノー5 GT用軸受のターボチャージャーGTO23 €1,670.00 具体的にはルノー5 GTターボのための二重ベアリングのターボチャージャーのGTO 23。プラグアンド元ターボチャージャーと遊びます!これは、低回転域で最大プルを保証します。 オンラインのみ
ダブル GTO 321CN ベアリングを搭載したランチア デルタ 16V オーバーサイズ ターボチャージャー €2,200.00 GTO 321CN ターボチャージャーは、ソリッドから機械加工されたマルチブレード インペラを備えたダブル ベアリングの「ランチア デルタ 8-16v 用プラグ アンド プレイ」です。 オンラインのみ
1.600プジョー207、RCZ、シトロエンDSG、ミニクーパーR56R59用のターボチャージャーK03-K04の増加 €1,579.89 プジョーシトロエンミニ160016vターボエンジン用ターボチャージャー、RCZ、207、DS3ミニR56-R59に取り付け可能...オリジナルのK03ターボチャージャー付き。このターボは、オリジナルのK03およびCUPバージョンのK04よりも大きくなっています。 オンラインのみ
500アバルト用TD04AVIONALターボチャージャー-グランデプント-水戸1.416v €970.00 固体から作られたAvionalインペラーを備えた1.4t-jetアバルトエンジンに適合したブッシングのターボチャージャー オンラインのみ