ベアリングのGTXWIYEターボチャージャー

ダブルボール「プラグアンドプレイ」ランチアデルタ8-16vのためのターボチャージャー。

フェラーリ 208 ターボチャージャーの修復のためのターボチャージャーの改造と修復

ベアリングのターボチャージャーは用途に応じて200-270馬力のオーダーの動力を可能にします

プジョーシトロエンミニ160016vターボエンジン用ターボチャージャー、RCZ、207、DS3ミニR56-R59に取り付け可能...オリジナルのK03ターボチャージャー付き。このターボは、オリジナルのK03およびCUPバージョンのK04よりも大きくなっています。

ターボチャージャーは1.8 20Vエンジン、アウディフォルクスワーゲンシート、元のコレクタのインストールを保有するが、縦樋を実現する必要があります。

ターボチャージャーを改造し、360°スラストベアリングで補強します。プジョー207ルマンなど、この1600エンジンのすべてのターボチャージャーに改造が可能です。

新しい技術とスパイラルステンレス製ターボチャージャーベアリング！

ターボチャージャーGt1446の改造は、たとえ破損した場合でも、ターボチャージャーを送付する必要があり、元のバージョンよりも30馬力以上多くの改造された大きなハートを取り付けます。完全に調整可能で強化されたプロトキシドから得られたウェイストゲートを追加することが可能です。

あなた増加するターボチャージャーやベアリングの変換の変更

ターボチャージャの軸受は、具体的に補強ウェストゲートで、アバルトエンジン、T-JetのMULTIAIR 1400用に設計されています。