IHI ターボチャージャー スバル インプレッサ VF34 オンベアリング 2000 2500

フェラーリ 208 ターボチャージャーの修復のためのターボチャージャーの改造と修復

ターボチャージャー初級酸化物GTB220ブッシングプラス200-220hpすることを取り上げるエンジンフィアットアルファランチア1.9 JTDの8V-16Vの排気にインストールするための可変形状を有します。

あなたのターボチャージャの変化提供

160から230hpへの電力の評価のためのターボレーシングオリジナルギャレットベアリング

ターボチャージャーGt1446の改造は、たとえ破損した場合でも、ターボチャージャーを送付する必要があり、元のバージョンよりも30馬力以上多くの改造された大きなハートを取り付けます。完全に調整可能で強化されたプロトキシドから得られたウェイストゲートを追加することが可能です。

ステンレス鋼のナットが付いているベアリングのターボチャージャーはすべて、コラスでさえ固体から機械加工されています！

スマートフォーツーガソリン用の特大および改造されたターボチャージャーで、360°推力の第5輪で補強されています。オリジナルのインストール時にマウントします。

変換とポルシェ944用軸受の増加に伴って、あなたのターボチャージャの変更。

追加料金と補強のためのボルグワーナーターボチャージャーの変更

ルノー 5 GT ターボ専用のダブルベアリングの GTO 23 ターボチャージャー。純正ターボチャージャーでプラグアンドプレイ！中低回転域での最大出力と最大 200hp の最大出力を保証します。