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1000hpまでのアプリケーションのためのターボチャージャーベアリング。
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三菱 TD04 ブッシュマウント ターボチャージャーは、1400 ~ 1600cc のガソリンおよびディーゼル エンジン用で、オイルのみで冷却および潤滑されます。
ターボチャージャー1.8 20Vエンジンベアリング、アウディフォルクスワーゲンシート、元のマニホールドの設置と縦樋の元
フォード 2000 Ecoboost ターボチャージャーは、元のマニホールドにステージ 1 886195-5001S を取り付けますが、ダウンパイプに変更を加える必要があります。
ターボチャージャの軸受は、具体的に補強ウェストゲートで、アバルトエンジン、T-JetのMULTIAIR 1400用に設計されています。
360°スラストベアリングによる増加と補強のためのターボチャージャーの変更。プジョー207ルマンや同様のエンジンなど、この1600エンジンのすべてのターボチャージャーで達成可能な変更
具体的にはルノー5 GTターボのための二重ベアリングのターボチャージャーのGTO 23。プラグアンド元ターボチャージャーと遊びます!これは、低回転域で最大プルを保証します。
固体から作られたAvionalインペラーを備えた1.4t-jetアバルトエンジンに適合したブッシングのターボチャージャー
ターボチャージャーは1.8 20Vエンジン、アウディフォルクスワーゲンシート、元のコレクタのインストールを保有するが、縦樋を実現する必要があります。
1000hpまでのアプリケーションのためのターボチャージャーベアリング。