ターボチャージャーGTX28

スパイラルステンレス製ターボチャージャーの軸受！

360度スラストベアリング95hpバージョンとさらに+2mm増加した吸気ファンを備えたブッシングのターボチャージャーは、固定ジオメトリの75hpベースバージョンに取り付けられています。

ダブルボール「プラグアンドプレイ」ランチアデルタ8-16vのためのターボチャージャー。

初級酸化物を軸受にGT30ターボチャージャ。

元のマニホールドの攻撃T3としてマウントダブルボールのターボチャージャー470 GTO。

ターボチャージャーGt1446の改造は、たとえ破損した場合でも、ターボチャージャーを送付する必要があり、元のバージョンよりも30馬力以上多くの改造された大きなハートを取り付けます。完全に調整可能で強化されたプロトキシドから得られたウェイストゲートを追加することが可能です。

プジョーシトロエンミニ160016vターボエンジン用ターボチャージャー、RCZ、207、DS3ミニR56-R59に取り付け可能...オリジナルのK03ターボチャージャー付き。このターボは、オリジナルのK03およびCUPバージョンのK04よりも大きくなっています。

あなた増加するターボチャージャーやベアリングの変換の変更

フィアットプントGTにインストールDOUBLE軸受にターボチャージャGTO23。

GTXRovベアリングでの変換のためのターボチャージャーの変更。

ベアリングのターボチャージャーは用途に応じて200-270馬力のオーダーの動力を可能にします

アバルトエンジンに取り付けることができるダブルベアリングの特大ターボチャージャー。すでに付属している強化ウエストゲートを備えたオリジナルのエキゾーストマニホールドにインターフランジなしで取り付けることができます。油冷と水冷の両方ですぐに設置できます。アルファ・ミト・ジュリエッタなどの通常エンジンを搭載する全車両およびマルチエアエンジン全車に対応します。