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ProtoXideシングルマスフライホイールキットの1つをすでに購入した人のためのスペアとして使用する強化クラッチキット。
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強化コンペティション クラッチ キット フォード シエラ - エスコート コスワース 2,000 16v ターボは、コンパウンドに特殊な銅編組を使用した強化ブレーキ ディスクで構成されており、スラスト ベアリングと強化プレッシャー プレートを備えた超強力なフレキシブル カップリング バッテリーを備えたディスク自体にも表示されます。
スラストベアリング付きのスーパークッション付きフレキシブルカップリングバッテリーを備えた6枚の最高品質の銅板を備えたディスク、「プル」タイプの特定の強化プッシャーで構成される競技用強化クラッチキット。
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競技用強化銅クラッチキットプジョー106グループA16008-16v、プジョー10616008vおよび16Vに取り付け可能なエルガルプレッシャープレート付き
フィアット パンダ 100 馬力用の強化クラッチ キット。4 枚の焼結プレートを備えた銅カーボン ディスクを備え、オリジナルのクラッチを取り外してオリジナルのフライホイールに直接取り付けられます。オリジナルのクラッチをプラグアンドプレイで使用できます。このクラッチは、パンダ 100 馬力のギアボックスを常に維持しながら、このエンジンをターボに変換したり、T-Jet エンジンを使用したりする人にとって、現在最も「人気」です。
クラッチキットレーシングの構成は次のとおりです。5銅板直径241ミリメートルのプレッシャープレートとのディスコは+ 40%強化しました
レーシング クラッチ キットは、フレキシブル カップリング スプリング付きのバッテリーと 4 枚の銅板を備えたディスクと、Fiat Fire エンジン用の強化プレッシャー プレートで構成されています。
クラッチキットレーシングは超重いバッテリー推力と品質第一の5銅板、「範囲内」とは、特定の種類の強化プレッシャープレートとディスコで構成されています。
ルノー クリオ 1,800 - 2,000 ウィリアムズ メガーヌおよびルノー 19 用の強化銅レーシング クラッチ キット。
シングルリーフDobloフライホイール、潮、Grandpump、Multipla 100-105馬力を備えたProtoXideアプリケーション用の強化プレッシャープレート付きライニング付きディスクで構成された強化クラッチキット
銅ブレードを備えた強化ライニングディスクで構成された強化コンペティションクラッチキットは、ディスク自体にも表示され、スラストベアリングを備えた超強力なフレキシブルカップリングバッテリー、「プル」タイプの特定の強化プッシャーを備えています。
フィアット 500-600 1100 レーシング シングルディスク銅製クラッチキット、20 スロット ハブに取り付け可能なエルガル プレッシャー プレート付きの強化銅製クラッチ キット
Uno Turbo 1300 強化クラッチキットには、4 枚の銅プレートを備えたクッション付きクラッチディスクと 17 または 20 スロットを備えた 190mm 強化プレッシャープレートが付いています。
ProtoXideシングルマスフライホイールキットの1つをすでに購入した人のためのスペアとして使用する強化クラッチキット。