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ルノー 5 GT ターボ強化クラッチキットは、4 枚の銅とカーボンプレートを備えた強化プレッシャープレートとディスクで構成されています。
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強化クラッチキット AUDI - Volkswagen SEAT Leon エンジン用純正デュアルマスフライホイール ASZ-ARL-BPX AVF に装着
ルノークリオI1800および2000ウィリアムズおよびメガーヌおよびルノー19に取り付けることができるエルガル軽合金プレッシャープレートを備えた競争用強化銅クラッチキットルノークリオグループA
フィアット 500-600 1100 レーシング シングルディスク銅製クラッチキット、20 スロット ハブに取り付け可能なエルガル プレッシャー プレート付きの強化銅製クラッチ キット
フェラーリ・テスタロッサ用のプレッシャープレートと中間プレート付きダブルクラッチプレートを備えた完全なレストアクラッチアセンブリ。
プジョー 106 ラリー レーシング強化クラッチ キットは、直径 180 mm の銅製ディスクと強化されたプレッシャー プレートで構成されています。
競技用強化銅クラッチキットプジョー106グループA16008-16v、プジョー10616008vおよび16Vに取り付け可能なエルガルプレッシャープレート付き
フィアット ウノ ターボ 1400 用の強化クラッチ キットは、フレキシブル カップリング付きの銅製ディスク、20 HP プレート 4 枚、強化プレッシャー プレートで構成されています。
強化クラッチキット シトロエン サクソ 1600 8-16v は、強化プレッシャー プレートとスラスト スプリング付きバッテリーを備えたバネ付き銅ディスクで構成されています。
4銅板215ミリメートルの直径と強化プレッシャープレートとディスコ:クラッチキットレーシングが構成されています。クリオRSとメガネ2000 16Vのための適切な
クラッチキットレーシングの構成は次のとおりです。5銅板直径241ミリメートルのプレッシャープレートとのディスコは+ 40%強化しました
16 個の逆コイル スプリングの完全なキット 元のスプリングを梱包しないようにする 8 個の特定のスチール プレート
ルノー 5 GT ターボ強化クラッチキットは、4 枚の銅とカーボンプレートを備えた強化プレッシャープレートとディスクで構成されています。