牽引棒ALUはフィアット500のための具体的な陽極酸化しました

このキットは、元々は引っ張っているタイプの三菱Evo X 2.0 16vを押し付けるクラッチを取り付けることができます。

すべてのフォルクスワーゲンゴルフ6バージョン用の特定のレーシングトウバー

エンジンブロックランチアデルタとフィアットクーペ16Vエンジン2000の下板鋼を強化

エンジンのサポート「棒」は、ルノークリオを1.8 16Vおよび2.0を強化しました。

強化エンジン マウント Lancia Delta 2.000 16V (2000 16v バージョンのみ)、上部は軽合金製で、すべて固体から機械加工され、ブッシングはテフロン製です。

クラッチ センタリング シャフト。2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブル ディスク クラッチおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。

2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして整列させる必要がある場合に、ツイン ディスクおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立つクラッチ センタリング シャフト。

アウディA4および同様のすべてのバージョンのための特定のレーシングトウバー

ツインディスク クラッチ センタリング シャフト フォード シエラ - エスコート コスワース 2 つの 23 スロット モデル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合

アウディ フォルクスワーゲン ミニ R56 クラッチ センタリング シャフト 28 スロットは、2 枚のクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ダブルディスクおよびシングルディスク クラッチに非常に役立ちます。

クラッチ センタリング シャフトは、2 つのクラッチ ディスクを完璧にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ツインディスク クラッチに非常に役立ちます。モデル 三菱 アルファ ヒュンダイ 23 スロット

フィアット 500 アバルト エンジンヘッド補強プレート

クレードル ランチア デルタ 2000 8-16v はリアディファレンシャル保護のために強化されています。 ProtoXide テンプレート上のスチール製