フォルクスワーゲンゴルフMK6に固有の陽極酸化エルガル牽引バー €69.00 すべてのフォルクスワーゲンゴルフ6バージョン用の特定のレーシングトウバー On sale Flag オンラインのみ セール中!
強化された上部ランチア デルタ 2.000 16v エンジンのサポート €110.00 強化ランチア デルタ 2.000 16V エンジンは 2000 16V バージョンのみをサポートし、テフロン製ブッシングを備えた固体から完全に機械加工された軽合金製のハイトップです。 オンラインのみ
リバースレバーでプルクラッチをプッシュに変換ランチアデルタ200016v-フィアットクーペ2000インバーター €399.00 インバーターキットを使用すると、元々はプルクラッチであるランチアデルタ2000 16vタイプ、またはフィアットクーペ200016vおよびフィアットクーペ200020vターボ用のシングルディスクまたはダブルディスクプッシュクラッチを取り付けることができます。クラッチの仕組みをプルツープッシュタイプに変換します。 オンラインのみ
フィアット 500 アバルト シート後ろの内部リア ストラット バー、強化サポート €134.00 リアデュオムバー フィアット 500 アバルトおよびあらゆるモデル、シート後方の内部、強化サポート。 オンラインのみ
ドラゴンクラッチを三菱Evo X 2000ターボに押し込むための逆転リンケージキット €451.40 このキットは、元々は引っ張っているタイプの三菱Evo X 2.0 16vを押し付けるクラッチを取り付けることができます。 オンラインのみ
ダブルディスク クラッチ センタリング デバイスは、Ford Sierra Escort Cosworth 23 スロット ハブの位置を調整します €42.08 ツインディスク クラッチ センタリング シャフト フォード シエラ - エスコート コスワース 2 つの 23 スロット モデル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合 オンラインのみ 新
ツインディスクおよびシングルディスク クラッチ センタリング デバイスが溝付きメルセデス ディスク ハブの位置を調整します €42.08 クラッチ センタリング シャフト。クラッチ ディスクをメルセデス ハブと完璧にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブルディスク クラッチおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。 オンラインのみ
シングルディスク ツインディスク クラッチ センタリング デバイスがリブ付きディスクを調整 アウディ フォルクスワーゲン ミニ R56 28 スロット €43.00 アウディ フォルクスワーゲン ミニ R56 クラッチ センタリング シャフト 28 スロットは、2 枚のクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ダブルディスクおよびシングルディスク クラッチに非常に役立ちます。 オンラインのみ
レクサス特有の陽極酸化エルガル牽引バー €69.00 レクサスのすべてのバージョンのための特定のレーシング牽引フックとフロントとリアの両方のアタッチメントのための同様のもの On sale Flag オンラインのみ セール中!
ツインディスクおよびシングルディスク クラッチ センタリング デバイスは、リブ付きアウディ フォルクスワーゲン ディスクの位置を調整します 23 スロット €42.08 23 個のスロットを備えた非常に便利なアウディ フォルクスワーゲン クラッチ センタリング シャフト。ディスク クラッチやダブル クラッチ ディスクを正しく取り付ける必要がある場合に、ダブル ディスク クラッチやシングル ディスク クラッチを簡単にセンタリングして位置合わせできます。 オンラインのみ
シングルディスク ツインディスク クラッチ センタリング デバイスは、三菱アルファ ヒュンダイ 23 スロット ディスク ハブを調整します €42.08 クラッチ センタリング シャフトは、2 つのクラッチ ディスクを完璧にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ツインディスク クラッチに非常に役立ちます。モデル 三菱 アルファ ヒュンダイ 23 スロット オンラインのみ
サポートエンジンフィアットクーペ2.0 20Vターボ €162.33 エンジンのサポートは、上位<のみ2000年にランチア·デルタやフィアットクーペ16Vのバージョンの強化します/ P> オンラインのみ
強化エキゾーストマニホールドガスケット Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 - 1600 €69.90 強化トリメタルエキゾーストマニホールドガスケット Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT すべて 1400 - 1600 8v ターボおよび自然吸気エンジン
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット €1,049.90 -€70.00 €979.90 ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。 On sale Flag オンラインのみ セール中! -€70.00 -€70.00
フィアットプントGTのための特別なオイルパンガスケット - 宇野ターボ €42.00 フィアットプントGtのオイルサンプとターボOneと同様のエンジンに使用できない特殊な材料、当社の技術部門によって行われたシール。
完全なマフラーは排気を増やしましたフィアットプントGTターボイノックス €1,090.00 フィアットプントGTターボ専用のステンレス製エキゾーストシステムで、直径60mmの触媒コンバーターはありません。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
強化ダブルディスククラッチフライホイールキット銅ランチアデルタ 2000 ターボ 8-16v スチール €1,548.00 強化銅ツインディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール、ランチア デルタ 2000 8V と 16V の両方。両板プッシュクラッチタイプ。
段階的エンジンタイミングディスク 230-260mm フライホイール €89.74 段階的なディスクは、エンジンとカムの両方の正しい位相調整に役立ちます。お届けするディスクの直径は、在庫状況に応じて 230mm ~ 260mm (23 ~ 26cm) の範囲で、フライホイールへの取り付けに適しています。 オンラインのみ
強化バルブタペットカバーガスケットフィアットプントgt-UnoTurbo 1.400-1.600 €39.99 フィアットウーノターボおよびフィアットプントGt1.4-1.6ターボおよび同様の吸気エンジン用の特殊材料の強化バルブタペットカバーガスケット。
クラッチベアリング ランチア デルタ - フィアット クーペ 2000 二板プッシュ式クラッチ €89.30 Bidisco フライホイール付き ProtoXide プッシュクラッチ用メタルクラッチベアリング Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v プッシュクラッチタイプ。 On sale Flag オンラインのみ セール中!