フィアット 500 アバルト シート後ろの内部リア ストラット バー、強化サポート

すべてのフォルクスワーゲンゴルフ6バージョン用の特定のレーシングトウバー

ツインディスク クラッチ センタリング シャフト フォード シエラ - エスコート コスワース 2 つの 23 スロット モデル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合

クラッチ センタリング シャフト。2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブル ディスク クラッチおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。

クラッチ センタリング シャフトは、2 つのクラッチ ディスクを完璧にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ツインディスク クラッチに非常に役立ちます。モデル 三菱 アルファ ヒュンダイ 23 スロット

クラッチ センタリング シャフト。クラッチ ディスクをメルセデス ハブと完璧にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブルディスク クラッチおよびシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。

アウディ フォルクスワーゲン ミニ R56 クラッチ センタリング シャフト 28 スロットは、2 枚のクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ダブルディスクおよびシングルディスク クラッチに非常に役立ちます。

レクサスのすべてのバージョンのための特定のレーシング牽引フックとフロントとリアの両方のアタッチメントのための同様のもの

エンジンブロックランチアデルタとフィアットクーペ16Vエンジン2000の下板鋼を強化

牽引棒はフィアット500のすべてのバージョンのために特別レース

強化されたエンジンサポートフォード フィエスタ ST - RS 2018 年までのリア

強化エンジン マウント Lancia Delta 2.000 16V (2000 16v バージョンのみ)、上部は軽合金製で、すべて固体から機械加工され、ブッシングはテフロン製です。

フィアット 500 アバルト エンジンヘッド補強プレート

このキットは、元々は引っ張っているタイプの三菱Evo X 2.0 16vを押し付けるクラッチを取り付けることができます。