ランチア デルタ 2.000 16v 強化上部エンジンマウント

牽引棒はフィアット500のすべてのバージョンのために特別レース

フィアット 500 アバルト エンジンヘッド補強プレート

クラッチ センタリング シャフト。2 つのクラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合、ダブル ディスク クラッチとシングル ディスク クラッチに非常に役立ちます。

アウディA4および同様のすべてのバージョンのための特定のレーシングトウバー

クレードル ランチア デルタ 2000 8-16v はリアディファレンシャル保護のために強化されています。 ProtoXide テンプレート上のスチール製

このキットは、元々は引っ張っているタイプの三菱Evo X 2.0 16vを押し付けるクラッチを取り付けることができます。

23 個のスロットを備えた非常に便利なアウディ フォルクスワーゲン クラッチ センタリング シャフト。ディスク クラッチやダブル クラッチ ディスクを正しく取り付ける必要がある場合に、ダブル ディスク クラッチやシングル ディスク クラッチを簡単にセンタリングして位置合わせできます。

エンジンブロックランチアデルタとフィアットクーペ16Vエンジン2000の下板鋼を強化

エンジンのサポート「棒」は、ルノークリオを1.8 16Vおよび2.0を強化しました。

アウディ フォルクスワーゲン ミニ R56 クラッチ センタリング シャフト 28 スロットは、2 枚のクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクを完全にセンタリングして位置合わせする必要がある場合に、ダブルディスクおよびシングルディスク クラッチに非常に役立ちます。