ラムダプローブのネジ穴を閉じるラムダプローブキャップ

スペアとして使用するワイドバンド 4.2「タイプ 1」ラムダ プローブ。現在は入手できません。

すべてのオリジナル Fiat Punto GT スロットル ボディまたはすべての CNC スロットル ボディに固定できる 3 線式ボッシュ スタイル接続を備えたスロットル ポテンショメーター。エンジンのスロットルポジションセンサー。

デジタルダッシュボードに接続するGPSモジュール

ウェイストゲートの正確な位置を読み取ることができるセンサー。競合ユニットとの接続に非常に便利で、外部のウェイストゲートで「閉ループ」で過給を管理したり、バルブ位置がダッシュボードで本当に望ましいかどうかを確認したりできます。またはデータ収集システム。

圧力のための交換用センサーは2本のワイヤの温度油や水をゲージ

予備油温センサ

すべての特大スロットルボディとすべてのCNCスロットルボディに固定される3線式ボッシュアタッチメント付きスロットルポテンショメータ。

圧力用交換センサは、温度、油や水をゲージ

乳首を含む熱電対、高品質、。

加速度センサ12Vの出力と5ボルト

はんだ付けされたニップルを含む、最高品質の露出ジョイント熱電対。超高速の読み取りを行うには、熱電対ニップルをねじ込む必要があります。

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弊社ノーマル品とピッチの異なる排気温度を測定する熱電対を固定できるステンレス製ニップルです。

プロフェッショナル、高品質、非常に高速なプロトキシド タイプ K 熱電対。モータースポーツ用途に特化した EGT 排気ガス温度計器用のステンレス鋼ニップルを含む絶縁チップ付き。