ラムダプローブ接続ブッシュを斜めにカット

排気温度を測定する熱電対を固定できるステンレスニップルです。

GPS 衛星速度センサーは、歴史的または最近の車、バイク、ボートに適用できます。ギアボックス内に標準で速度センサーがあるかどうかに関係なく、タコメトリック速度信号があり、オリジナルの歴史的なダッシュボード用の高精度デジタル パルス出力として使用できます。または競技用、データ収集システム、またはレーシングコントロールユニット用です。

検出センサE85

競争からの制御ユニットの位相センサや速度として使用するのに非常に便利な操作のLEDとデジタルセンサホール効果。

スペアとして使用するワイドバンド 4.2「タイプ 1」ラムダ プローブ。現在は入手できません。

圧力用交換センサは、温度、油や水をゲージ

GPS 衛星速度センサーは、ギアボックス内に速度センサーがある場合とない場合の両方の車、バイク、船舶に適用され、純正のダッシュボード、レーシング ダッシュボード、またはデータ収集システム用の正確なタコメトリック速度信号を得ることができます。

このセンサーは、ギアボックスに何も変更せずに固定して、元のリングギアを読み取ることができます。ルノー クリオ ウィリアムズや他の多くのフランス車にも使用できます。

すべてのオリジナル Fiat Punto GT スロットル ボディまたはすべての CNC スロットル ボディに固定できる 3 線式ボッシュ スタイル接続を備えたスロットル ポテンショメーター。エンジンのスロットルポジションセンサー。

EGT で排気ガス温度を読み取るための熱電対ニップルを挿入するために排気マニホールドに溶接されるステンレス鋼のネジ付きブッシュ。

はんだ付けされたニップルを含む、最高品質の露出ジョイント熱電対。超高速の読み取りを行うには、熱電対ニップルをねじ込む必要があります。

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既にパッケージ内のニップルステンレス鋼を含む90度、6ミリメートルの厚さ、で折り曲げ熱電対タイプK高品質、。

18x1.5 ラムダ プローブを挿入するために排気に溶接されるネジ付きブッシュ