ラムダプローブ用の簡略化された溶接ソケット

ルノー5ディストリビューター除去キットと位相センサーのインストールのサポート。

弊社ノーマル品とピッチの異なる排気温度を測定する熱電対を固定できるステンレス製ニップルです。

Autronic エンジン吸気温度センサーは、自然吸気エンジンとターボチャージャー付きエンジンの両方に使用できます。非常に速い応答

電子制御ユニットで通常使用されるNTC水温を測定するためのセンサー

すべての特大スロットルボディとすべてのCNCスロットルボディに固定される3線式ボッシュアタッチメント付きスロットルポテンショメータ。

18x1.5 ラムダ プローブを挿入するために排気に溶接されるネジ付きブッシュ

エキゾーストパイプに溶接するステンレス製のネジ付きブッシュは、エキゾーストパイプへの溶接をできるだけ容易にするために、すでに傾斜と丸みを帯びてカットされています。

すべてのオリジナル Fiat Punto GT スロットル ボディまたはすべての CNC スロットル ボディに固定できる 3 線式ボッシュ スタイル接続を備えたスロットル ポテンショメーター。エンジンのスロットルポジションセンサー。

乳首を含む熱電対、高品質、。

プロフェッショナル、高品質、非常に高速なプロトキシド タイプ K 熱電対。モータースポーツ用途に特化した EGT 排気ガス温度計器用のステンレス鋼ニップルを含む絶縁チップ付き。

ウェイストゲートの正確な位置を読み取ることができるセンサー。競合ユニットとの接続に非常に便利で、外部のウェイストゲートで「閉ループ」で過給を管理したり、バルブ位置がダッシュボードで本当に望ましいかどうかを確認したりできます。またはデータ収集システム。

使用しないときは熱電対の穴を閉じるためにエキゾーストマニホールドをねじ込むステンレス鋼のネジ付きキャップ。

競争からの制御ユニットの位相センサや速度として使用するのに非常に便利な操作のLEDとデジタルセンサホール効果。

EGT で排気ガス温度を読み取るための熱電対ニップルを挿入するために排気マニホールドに溶接されるステンレス鋼のネジ付きブッシュ。