ランチアデルタ16Vターボ用シリコンチューブ水

エンジンの吸気口、マニホールド、ターボチャージャーに新鮮な空気をもたらしたり、ブレーキ キャリパー アセンブリに空気を送って冷却したりするための、柔軟で延長可能なホースです。

ポップオフバルブ接続を備えたスマート 600 ～ 700cc ステンレススチールスリーブは含まれていません。

純粋な青い水にシリコーンスリーブがこの車に固有の強化しました。

ブラックは車の独創性を維持することを可能にする、シリコーンスリーブを強化しました。 P>

どこにでも隠すことができる目に見えない、またはほとんど見えないタイプの亜酸化窒素システム用のフレキシブル ホース。

オリジナルのフィアット プント GT ターボ用のターボチャージャー インテーク ホース。三菱 TD04 などの大型ターボチャージャーにも取り付けられるように作られています。

ターボとインタークーラーの位置範囲とルノー5 GTのために特別にステンレス鋼スリーブ。

タービンとインタークーラーの標準的な位置にフィアットプントGTのための具体的なステンレス製のスリーブ。

長年の使用で摩耗し、破損し続けるオリジナルのエンジン水冷パイプの代わりに使用される、ランチア ベータ モンテカルロのステンレス製水冷パイプ。

プロトキシド製のスリーブで、オリジナルに交換します。非常に柔らかく、壊れやすいです。