スパーク プラグ ケーブル オペル スピードスター 2200 ターボ 8.5 - 8.8mm 高導電性 レッド

コイルケーブル付きの純粋なシリコン製の高導電性赤いスパークプラグケーブルも付属しており、フィアット 500 ツインシリンダー専用です。

ディストリビュータ付き 1,100-1,200 8V 消防車を搭載したフィアット アルファ ランチア用、厚さ 8.8 mm の高導電性スパーク プラグ ケーブル 5 本。

フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。

純粋なシリコン製の高導電性赤色スパークプラグケーブルには、ディストリビュータを取り外してフィアット プント コイルを取り付けた「古い」フィアット 500 用の特定のケーブルも含まれています。

スズキエスクード1600 8Vのための特定のプラグワイヤーは、コイルケーブルを介して4スパークプラグワイヤーから成ります。

8v エンジンを搭載したランチア デルタ エンジン 1600 と 2000 の両方に対応した特定のスパーク プラグ ケーブル。これらは、厚さ 8.5 mm の純粋なシリコンを使用した高伝導率ケーブルで、1 メートルあたりわずか 100 オーム未満です。

スズキビターラ160016v専用のスパークプラグケーブル。4本のスパークプラグケーブルとコイルケーブルで構成されています。

ケーブルリールを含むケーブルキャンドル固有フィアットターボ1.4

Alfa Romeo Giulietta 1300 レッドの高導電性スパーク プラグ ケーブル。

コイルまたはディストリビュータ端子でのみ圧着される、純粋なシリコンの高導電性赤スパークプラグワイヤ、長さ80 cm。独自のスパークプラグケーブルを独立して簡単に作成するのに便利です。

フィアットクーペ2.0 16V 4気筒ターボにインストールされている導電性の高いスパークプラグケーブル

フィアットリトモ130エンジン専用のスパークプラグケーブルです。高導電率のスパークプラグケーブルで、厚さは8.8mmの純粋なシリコーンで、メートルあたり100オーム未満です。/ P>

フィアット 1400 16v ターボ 500 アバルト エンジン スパーク プラグ ケーブル レッド高導電性 8.8mm レッド高導電性純粋なシリコン製、長さ 80 cm でコイル端子のみに圧着されます。レーシングコントロールユニット搭載車に搭載されているフィアット 500 アバルトのエンジンを使用する際に、お好みの長さのスパークプラグケーブルを簡単に自作するのに便利なスパークプラグケーブル。

ディストリビュータマレリランチア·デルタとフィアットプントのGTターボ1.4または8.8ミリメートルのためのケーブル。