アルファロメオ デュエット 1600 3rd シリーズショートテールスパークプラグケーブル 1976-1982 赤黒高導電性

スパークプラグワイヤー初級酸化物の厚さ、純粋なシリコンの8.8ミリメートル、まさに写真とフェラーリ308 GT4のように高い導電率

1.2消防車8Vグランデプントエボなどのエンジンを搭載したフィアットアルファランチア用の厚さ8.8mmの4本のワイヤを備えた高導電性スパークプラグワイヤ。

ランドローバー専用のスパークプラグケーブル、レンジローバーV8 3,500〜3,900、8本のスパークプラグケーブルとコイルケーブルで構成されています。

フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。

Bombola in allumino con relativa valvola specifica per N2O conforme CE. 4Kg di contenuto di N2O CARICA Misure: altezza=590 mm diametro=150 mm

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

コイルまたはディストリビュータ端子でのみ圧着される、純粋なシリコンの高導電性赤スパークプラグワイヤ、長さ80 cm。独自のスパークプラグケーブルを独立して簡単に作成するのに便利です。

純粋なシリコンの厚さ8.8 mmのProtoXideキャンドルケーブル。写真のように高い導電性を備えています。

ハイディストリビューター付きフィアット 131 レーシングスパークプラグケーブル。これらは、厚さ 8.8 mm の純粋なシリコンを使用した高導電性スパーク プラグ ケーブルで、このエンジン専用の 1 メートルあたりわずか 100 オーム未満です。

純粋なシリコン製の高導電性赤色スパークプラグケーブルには、ディストリビュータを取り外してフィアット プント コイルを取り付けた「古い」フィアット 500 用の特定のケーブルも含まれています。

高伝導性のスパークプラグケーブルで、Alfaromeo 75 1.8 Turboディストリビューターに取り付けることができます。

スズキエスクード1600 8Vのための特定のプラグワイヤーは、コイルケーブルを介して4スパークプラグワイヤーから成ります。

フィアットクーペ2.0 16V 4気筒ターボにインストールされている導電性の高いスパークプラグケーブル