112アバルト用スパークプラグワイヤー

フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。

ランチア デルタ 2.000 16v ターボ レッドの高導電性スパーク プラグ ケーブルは、ディストリビューター付き 2000 16v エンジンを搭載したすべてのタイプのランチア デルタに取り付けることができます。

エンジンとフィアットアルファランチア用8.8ミリメートル厚さ4のケーブルを使用した高導電スパークプラグケーブル1.1〜1.2 8Vエンジン火災。

モータースズキスイフト1300 16V用の導電性の高いスパークプラグケーブルを接続します。

ハイディストリビューター付きフィアット 131 レーシングスパークプラグケーブル。これらは、厚さ 8.8 mm の純粋なシリコンを使用した高導電性スパーク プラグ ケーブルで、このエンジン専用の 1 メートルあたりわずか 100 オーム未満です。

フィアットウノターボ1.4 NERI専用の8.5mm高導電率スパークプラグケーブル。ケーブルセットには、この特定のバージョン1400のロングコイルケーブルが含まれます P>

二重絶縁性シリコーン、導電性の高い8.8ミリメートルのルノー5赤初級酸化物の厚さのための特定のスパークプラグケーブル。

非常に高い導電率を備えたフィアットプントGT専用のプロトキシドレッドスパークプラグケーブル。

純粋なシリコン製の高導電性赤色スパークプラグケーブルには、ディストリビュータを取り外してフィアット プント コイルを取り付けた「古い」フィアット 500 用の特定のケーブルも含まれています。

スパークプラグワイヤー初級酸化物の厚さ、純粋なシリコンの8.8ミリメートル、まさに写真とフェラーリ308 GT4のように高い導電率

ディストリビュータマレリランチア·デルタとフィアットプントのGTターボ1.4または8.8ミリメートルのためのケーブル。

高導電性スパークプラグケーブル アルファロメオ デュエット 1600 3シリーズ ショートテール 1976-1982 赤または黒の高導電性、ディストリビュータ付き。

短いコイルケーブルを備えたフィアットウーノターボ1300専用の5本のスパークプラグケーブル。

フィアットリトモ130エンジン専用のスパークプラグケーブルです。高導電率のスパークプラグケーブルで、厚さは8.8mmの純粋なシリコーンで、メートルあたり100オーム未満です。/ P>