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高導電性スパーク プラグ ケーブル フォード シエラ - フォード エスコート コスワース 2000 ターボ レッド、ケーブル厚さ 8.8 mm 用 ProtoXide のカラーはレッドのみで、市場で見つけることができる最高のものです。
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エンジンとフィアットアルファランチア用8.8ミリメートル厚さ4のケーブルを使用した高導電スパークプラグケーブル1.1〜1.2 8Vエンジン火災。
特別な赤色のオペル スピードスター 2200 ターボ スパーク プラグ ケーブルは、非常に高い導電性を備え、最も厚い 8.8 mm で、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現します。
ディストリビュータマレリランチア·デルタとフィアットプントのGTターボ1.4または8.8ミリメートルのためのケーブル。
純粋なシリコン製の高導電性赤色スパークプラグケーブルには、ディストリビュータを取り外してフィアット プント コイルを取り付けた「古い」フィアット 500 用の特定のケーブルも含まれています。
Alfa Romeo GTV V6 Turbo 1st シリーズ スパーク プラグ ケーブル 7 本セット (コイル ケーブル含む)
レッドのフェラーリ 308 GT4 スパーク プラグ ケーブルは、導電性の高い純粋な二重絶縁シリコン製で、厚さが 8.5 mm に増加しました。
スパークプラグワイヤが4pz。ケーブルは、純粋なシリコーンの8.5ミリメートル厚さ、導電率の高い米国で生産されていますか?メートル当たりわずか100オーム!
スパーク プラグ ケーブル ルノー クリオ RS 2000 16v。 1 メートルあたりわずか 100 オームの非常に高い伝導率を備えた 4 本のケーブル!
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
コイルまたはディストリビュータ端子でのみ圧着される、純粋なシリコンの高導電性赤スパークプラグワイヤ、長さ80 cm。独自のスパークプラグケーブルを独立して簡単に作成するのに便利です。
スパークプラグワイヤー初級酸化物の厚さ、純粋なシリコンの8.8ミリメートル、まさに写真とフェラーリ308 GT4のように高い導電率
すべてのヒュンダイ クーペ 1.6 および 2.0 16v に特化した高導電性ケーブル
調整可能なプーリー Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo の軽合金製で、カムシャフトのタイミングを最大 10 度まで配分できます。
スパークプラグのギャップ電極の距離を測定および確認するための隙間ゲージ。接地電極と中央電極の間の厚さを測定し、中央電極を近づけたり遠ざけたりするだけで簡単に調整できます。
ProtoXide 4 桁デジタル長方形排気温度計、赤または青の表示、コンパクトな EGT 圧力計、プロフェッショナルな黄色のプローブを備え、超高速です。愛好家や専門家はこのツールを熟知しており、市場の他のすべてのツールと比較してその絶対的な精度と速度を考慮すると、最高のリファレンス EGT エキゾースト ツールであると考えられています。実際、ProtoXide は、この非常に高速で正確な EGT を構築することを決定しました。これにより、この EGT が不揮発性メモリを備えた唯一の機器となることができます。つまり、パネルの電源がオフになっても、到達した最大ピークの測定値は失われません。
ランチア デルタ 16 ターボ、フィアット クーペ 4 気筒 16v および Q4 用アンダーサンプ ガスケット。
フォード エスコート コスワース 2000 16v ターボおよびフォード シエラ コスワース エンジン ガスケット、エメリー シリーズ ガスケットの完全なセットですが、別途購入する必要があるヘッド ガスケットは含まれていません。
高導電性スパーク プラグ ケーブル フォード シエラ - フォード エスコート コスワース 2000 ターボ レッド、ケーブル厚さ 8.8 mm 用 ProtoXide のカラーはレッドのみで、市場で見つけることができる最高のものです。