フィアット ウノ ターボ 1300 ステンレススチール製エキゾーストマニホールド

フォルクスワーゲン ルポ、ポロ 1400 16v ターボ エンジン エキゾースト マニホールド (ステンレススチール製)、吸気からターボ エンジンへの変換メニューから選択できるフランジ付き

フォードエスコートコスワースとシエラコスワースターボの排気マニホールド。攻撃フランジT3

Alfa Romeo 75 1800-2000同じシリンダー長で、パフォーマンスを向上させるためにダクトを増やしたターボステンレススチールエキゾーストマニホールド。

LanciaDelta16vのエキゾーストマニホールド-FIATCOUPE2000Turboには取り付けられません。ターボチャージャーGARRETTGTX30、XONA、GARRETT SERIE G、TIAL、T3、GT28 GTX28、GTX 35用のフランジ接続付きのマニホールド、および外部ウェイストゲート接続用のパイプ付き。

可変ジオメトリ ターボまたは Tial 外部ウエストゲート接続付き TialSport Xona ターボチャージャー用のオリジナル ターボチャージャー フランジを備えた Porsche Turbo 997 ステンレススチール製エキゾースト マニホールド。

エンジンを変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼大宇Kalosで1.4ターボチャージャー付きで16V、また、いくつかのオペルモデルに使用することができます。

ステンレススチール製のエキゾーストマニホールド、フィアット クーペ 20v ターボ 5 シリンダー、写真のように作られており、エアコンを備えたバージョンとそうでないバージョンにも取り付けられ、シリンダー長が等しいバージョンです。

フィアット 500 アバルト 1400 エンジン用に職人のような方法ですべてを取り付けることができる、相対的なダウンパイプと修正されたウォーターパイプを備えたステンレススチール製エキゾーストマニホールドを備えたキット。プリロードされ、中央のターボ接続で作られています。