スチールエキゾーストマニホールド プジョー 106- 206 サクソ 1,400 -1,600 8V ターボ

ターボエンジンヒュンダイI10 1.1を変換エキゾーストマニホールドステンレス鋼

赤褐色高温ナットとスタッドを含む外部ウエストゲートの接続とフィアット宇野とプントGtのための排気マニホールド。

Lancia Delta Turbo 2000 8v ステンレススチール製排気マニホールド、T3 接続はオリジナルのまま、またはマニホールドに溶接するターボチャージャー フランジを選択することもできます。ランチアデドラ2000 8vと同じエンジンを搭載したすべてのランチアエンジンにも取り付けることができます。

接続と専用の外部ウエストゲート位置を備えたランチア デルタおよびフィアット クーペ 16v ターボ用の排気マニホールド。

ルノー クリオ - トゥインゴ Tce 1200 - 1400 ステンレススチール製ターボエキゾーストマニホールド。ユニークなデザインとプロジェクト プロトキシドは入手不可能です。

接続部と専用の外部ウエストゲート位置を備えた専用のフィアット クーペ 16V ターボ エキゾースト マニホールド。

Lancia Delta Turbo 2000 16v エキゾーストマニホールドは、大型のダクトを備えた高性能ステンレススチール製です。低回転でのレスポンスを優先するように設計されたフィアット クーペ ターボ 2.0 16v ショート バージョンとも互換性があります。

ステンレス鋼の攻撃T3とエキゾーストマニホールド。モデルにも適用は、エンジンのターボを変換することを熱望しました。