シングルマスフライホイールキットはAUDI VW 170hp 50kgmを強化しました

強化されたパフォーマンス プレッシャー プレートと ProtoXide クラッチ ディスクを備えた PROTOXIDE レーシング シングルマス フライホイールを備えたキット。フォルクスワーゲン ゴルフ 8 および 210 ～ 220 ～ 230 および 245 馬力のエンジン バージョンを備えたアウディ TT などのすべての同様のエンジン用。

フルクラウンビレットを推力バネで特定のディスクに対応するために製造された鋼フライホイール特別なモノ質量のキット。

軽量スチールフライホイール ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ、銅強化クラッチ付き、ソリッドから機械加工されたプレッシャープレートベル付き、オリジナルのコントロールユニットとレーシングコントロールユニットのセンサーで読み取るためのオリジナルの 40-2-2 トーンホイール付き。

アルファ ロメオ ジュリエッタ 1750 Tbi 用シングルマス スチール フライホイール キット強化クラッチ。専用フェロード ディスクと専用強化プレッシャー プレートを備え、専用ネジが付属しています。持続するトルクに基づいて 2 つのバージョンを選択すると、購入したバージョンに応じてクラッチ ペダルに適用される力も若干変わります。

スプリングと推力DOUBLE SHOCKとの特定のディスクに対応するように設計モノマスフライホイールとのキット。

プレッシャープレートとクラッチディスクSaschパフォーマンスとの完全なモノマスフライホイールのレースとのキットはSasch性能を強化しました。

スチール製フライホイール付きキット ルノー クリオ 3 RS3 200 馬力 - 203 馬力 R3 F4r830 スチール製、強化シングルディスク銅クラッチ、SADEV ギアボックス用 Ergal ベル付き (オリジナル ギアボックスを使用する他の用途には適していません)。これにより、クラッチ アセンブリを超軽量化できます。すべて固体から機械加工されており、オリジナルのコントロールユニットとレーシングコントロールユニットのセンサーで読み取るための60-2トーンホイールとスターターモーター用の相対クラウンが含まれています。

Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp および 200 hp エンジン コード 939B3000 125 KW (F40 ギアボックス トランスミッション付き) に特化したクラッチ付きスチール製シングルマス フライホイール キット。これは、この特定のアプリケーション専用に使用されるモデルで、標準として摩耗回復プレッシャープレートを備えた F40 トランスミッションを備えたオリジナルのデュアルマス フライホイール 55214811 を使用します。一方、当社のアプリケーションでは、従来のシステムを使用して摩耗回復システムを削除できますが、メンテナンスが可能です。トルクは59kgm！

シングルマス スチール フライホイール キット、クラッチ プレッシャー プレート、強化フレキシブル カップリング バッテリー付きの銅プレートとクッション ディスクを備えたクラッチ プレートで強化

モノマスフライホイールの完全なとキット強化プレッシャープレートディスクとクラッチライニング。

フォード フィエスタ ST 1500 12v MK8 ターボ エンジン、Ecoboost 200hp YZJA エンジン用の軽量シングルマス スチール フライホイール。強化クラッチ アセンブリと強化プレッシャー プレートを備え、最大 430 馬力および 59KGM 以上のアプリケーションに対応します。通常のアプリケーションは、同じエンジンを搭載したFord Puma STにもインストールできます。サポートしたいカップルのタイプをメニューから選択してください。

車両専用の軽量スチール製シングルマス フライホイールを備えた強化フライホイールおよびクラッチ キット シングルマス フライホイール キット 強化クラッチ LANCIA DELTA III 1.6 D マルチジェット エンジン 844.AXC11 ～ 844.AXC1A およびすべてのエンジン。