キット スチールフライホイール + 銅クラッチ 4 プレート + 強化プレッシャープレート フィアット モトーリ ファイア大径

ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ～ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。

シングルマス スチール フライホイール キット、クラッチ プレッシャー プレート、強化フレキシブル カップリング バッテリー付きの銅プレートとクッション ディスクを備えたクラッチ プレートで強化

モノマスフライホイールSACHSパフォーマンスシングルマスフライホイールとのキットは、スチール、強化プレッシャープレートとクラッチディスクブレーキパッド（ない銅）で構成されています。

ダブルショックアブソーバー付きのスラストスプリング付きの特定のディスクに対応するために作られたシングルマスフライホイール付きキット。

強化プレッシャープレートとライニングでクラッチディスクとの完全なモノマスフライホイールとのキット。

アウディ TT MK1 1800 20v ターボ 150 - 180hp ProtoXide 強化クラッチ シングルマス フライホイール キット、強化 Sasch Performance プレッシャー プレートとブレーキ クラッチ ディスクが付属

クッション付きフレキシブルカップリングと特定の強化プレッシャープレートを備えた特別なブレーキディスクを備えた強化クラッチ付きシングルマスフライホイールキット アウディ S3 225hp - 210 hp ターボ 1800 20v または類似のフォルクスワーゲンおよびセアト エンジン。

Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo および同様のエンジンに特化した、特定の減衰ディスクと強化プレッシャープレートを備えたスチール製シングルマス フライホイールを備えたキット。

強化プレッシャープレートと銅クラッチを備えたスチール製シングルマスフライホイール。

プレッシャープレートとクラッチディスクSaschパフォーマンスとの完全なモノマスフライホイールのレースとのキットはSasch性能を強化しました。

とキット特殊鋼フライホイールマスモノ製強化プレッシャープレートと一緒に、スラストばねと、特定のディスクに対応するためには。