キット スチールフライホイール + 銅クラッチ 4 プレート + 強化プレッシャープレート フィアット モトーリ ファイア大径

クッション付きフレキシブルカップリングと特定の強化プレッシャープレートを備えた特別なブレーキディスクを備えた強化クラッチ付きシングルマスフライホイールキット アウディ S3 225hp - 210 hp ターボ 1800 20v または類似のフォルクスワーゲンおよびセアト エンジン。

モノマスフライホイールの完全なとキット強化プレッシャープレートディスクとクラッチライニング。

強化クラッチキット付き軽量スチールフライホイールキット ランチア デルタ 2000 16v 6 枚の銅プレート付きディスクとプルタイプの強化プレッシャープレート付き。

BMW M3E30エルガルプレッシャープレートと銅ディスクを備えた強化クラッチを備えたスチールフライホイールキット

フォード フィエスタ ST 1600 16v MK8 ターボ エンジン、Ecoboost 180 エンジン付き、大型フレキシブル カップリング付きディスク付きクラッチ ユニット付き強化クラッチ付き軽量シングルマス スチール フライホイール、ブレーキ ディスク、最大 430 馬力および 59KGM 以上のアプリケーションに対応。ユニークな ProtoXide 独自の作品。

具体的にGrandePuntoの120hpと130hpのためのフライホイールとクラッチキット。

スチール製フライホイール付きキット ルノー クリオ 3 RS3 200 馬力 - 203 馬力 R3 F4r830 スチール製、強化シングルディスク銅クラッチ、SADEV ギアボックス用 Ergal ベル付き (オリジナル ギアボックスを使用する他の用途には適していません)。これにより、クラッチ アセンブリを超軽量化できます。すべて固体から機械加工されており、オリジナルのコントロールユニットとレーシングコントロールユニットのセンサーで読み取るための60-2トーンホイールとスターターモーター用の相対クラウンが含まれています。

Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo および同様のエンジンに特化した、特定の減衰ディスクと強化プレッシャープレートを備えたスチール製シングルマス フライホイールを備えたキット。

すべての Fiat 500 0.9 105 TwinAir ターボ エンジンおよび有機ブレーキ クラッチ アセンブリ (銅ではない) と ProtoXide 強化プレッシャー プレートを備えた車両用の単一質量スチール フライホイール。すべての5～6速マニュアルギアボックスに取り付けることができます。

強化プレッシャープレートと銅クラッチを備えたスチール製シングルマスフライホイール。

プルタイプの強化クラッチキットが付属した軽量スチール製フライホイールキット。

軽量スチールフライホイール ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ、銅強化クラッチ付き、ソリッドから機械加工されたプレッシャープレートベル付き、オリジナルのコントロールユニットとレーシングコントロールユニットのセンサーで読み取るためのオリジナルの 40-2-2 トーンホイール付き。