copy of Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット

とキット特殊鋼フライホイールマスモノ製強化プレッシャープレートと一緒に、スラストばねと、特定のディスクに対応するためには。

トヨタ ヤリス Gr ターボ シングルマス フライホイールと強化クラッチ、カップリングにスラスト スプリングと曲げ防止スプリングを備えた銅コード、プレートにリン酸塩処理を施した強化プレッシャー プレートを備えた特定のブレーキ ディスクを備えたキット。

Riforzatoは、元のフライホイールにインストールされたクラッチキットを強化しました

フライホイールキットは軽量スチール製で、ソリッドから機械加工されたプレッシャープレートベル付きの銅強化クラッチを備え、オリジナルのコントロールユニットと競技用コントロールユニットのセンサーで読み取るためのルノートーンホイールが付いています。

ダクトと排気マニホールドは、攻撃T3とアウディフォルクスワーゲンのエンジン2.5 TFSIのために増加しました

Fiat Uno Turbo 1400 および Fiat Punto GT エンジンまたは通常のギアボックスを備えた吸気エンジン用の、軽合金のエルガルでソリッドから機械加工されたベル付きの銅で強化された SINGLE DISC クラッチを備えた超軽量スチール フライホイールのキット。

フォード フィエスタ ST 1600 16v MK8 ターボ エンジン、Ecoboost 180 エンジン付き、大型フレキシブル カップリング付きディスク付きクラッチ ユニット付き強化クラッチ付き軽量シングルマス スチール フライホイール、ブレーキ ディスク、最大 430 馬力および 59KGM 以上のアプリケーションに対応。ユニークな ProtoXide 独自の作品。

スプリングと推力DOUBLE SHOCKとの特定のディスクに対応するように設計モノマスフライホイールとのキット。

強化プレッシャープレートとライニングでクラッチディスクとの完全なモノマスフライホイールとのキット。

プル型および銅製ディスク付きの強化クラッチキットを含む、軽量スチール製フライホイールキット。

マニュアルギアボックスを備えたすべてのアルファ ジュリア 2200 ターボディーゼル エンジン用の強化プッシュ型プレッシャー プレートを備えた強化シングルディスク クラッチを備えた軽量の単一質量鋼フライホイール、摩耗回復のない超強化プレッシャー プレート、およびこの用途専用の強化スプリングを備えたクラッチ ディスク！