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強化クラッチ付きスチール シングルマス フライホイール キット Alfa 159 2000 - Croma 2000 JTDM 16v 150 Hp F40 ギアボックス
€1,598.00
税を含める
Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp および 200 hp エンジン コード 939B3000 125 KW (F40 ギアボックス トランスミッション付き) に特化したクラッチ付きスチール製シングルマス フライホイール キット。これは、この特定のアプリケーション専用に使用されるモデルで、標準として摩耗回復プレッシャープレートを備えた F40 トランスミッションを備えたオリジナルのデュアルマス フライホイール 55214811 を使用します。一方、当社のアプリケーションでは、従来のシステムを使用して摩耗回復システムを削除できますが、メンテナンスが可能です。トルクは59kgm!
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- Alfa 159 2000 - Croma 1900 16v JTDM 150 hp、F40 トランスミッション ギアボックスおよびエンジン コード 939B3000に特化したクラッチ付きスチール製シングルマス フライホイール キット。
- このバージョンは他のバージョンとは異なり、すでに市場に出ている他のバージョンとはまったく互換性がありません。
- ECU を再マッピングしたり、改造されたターボチャージャーを追加したりすると、クラッチの滑りの問題が発生することがわかります。
- ターボディーゼル用に作られた特別な単一質量鋼フライホイールを備えたキット。プログレッシブ性を備えたダブルショックアブソーバーを備えた特定のフェロードディスクに対応します。写真からもわかるように、フェロードディスクには銅編組が見える特別なコンパウンドが付いています。
- このキットには、スチール製フライホイール、超強化プレッシャープレート、逆荷重ショックアブソーバースプリングを備えたクラッチ、および最大 59KGM までサポートできる 240mm 23 SPECIAL FERODO ディスクが付属します。
- スターターモーターのリューズは、干渉のために当社のフライホイールにすでに挿入されています。
- スターターモーター用のクラウンを備えたスチール製フライホイール、コンパウンドに銅編組を備えたフェロードディスク (銅ではありません) 強化バッテリーを備えた ProtoXide、伝達振動を低減するように特別に設計された 3 つのショックアブソーバーを備え、そうでない場合でも逆方向に「負荷」がかかります完全に除去することが可能です。
- 標準馬力が増加すると(コントロールユニットを再プログラムしただけでも)デュアルマスフライホイールが破損したり、コントロールユニットを再マッピングしたり修正されたターボチャージャーを追加した後にクラッチが滑ったりするという既知の問題があります。ダブルショックアブソーバーを備えたターボディーゼル用に作成された特定のディスクに対応するように作られた特別な単一質量鋼フライホイールを備えたキット。
- この車の総重量は非常に重要であり、オリジナルと比較して総重量を 15% 以上削減することに成功しました。
- このキットを使用すると、強化されたプレッシャープレートとこの用途のために特別に作られたユニークな ProtoXide 銅編組を備えた Ferodo ディスクは他では見つけることができません。
- 3 つの固定穴を備えた元のスラストベアリングに挿入するには、当社の改造を使用する必要があります。または、改造を実行するために当社に送付することもできます。価格には含まれていないため、別途購入する必要があり、次の住所に送付する必要があります。私たち。
- ProtoXide は、たとえ追加費用をかけずに正しいタイプに交換できる場合であっても、お客様の車両に適合しないアプリケーションを選択したことによる責任を負いません。いかなる場合でも、受注ごとに当社の技術者の 1 人が責任を負いません。アプリケーションに適したモデルを確認するためにご連絡いたします。
- プロトキサイドは、オリジナルのデュアルマス フライホイールの取り外しによりエンジンの通常動作中に発生する可能性のある振動については一切の責任を負いません。当社の製品は、有害なパフォーマンスの向上のみが唯一の特権であるレーシング車両にのみ適しているためです。他のすべて、騒音、快適性、耐久性(特に用途に銅材料の使用が含まれる場合)。
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