強化クラッチ シングルマス フライホイール キット アウディ TT MK1 1800 20v ターボ 150 - 180hp

Riforzatoは、元のフライホイールにインストールされたクラッチキットを強化しました

スチール強化クラッチ付きシングルマスフライホイール

すべての Fiat 500 0.9 105 TwinAir ターボ エンジンおよび有機ブレーキ クラッチ アセンブリ (銅ではない) と ProtoXide 強化プレッシャー プレートを備えた車両用の単一質量スチール フライホイール。すべての5～6速マニュアルギアボックスに取り付けることができます。

フォード フィエスタ ST 1500 12v MK8 ターボ エンジン用の軽量シングルマス スチール フライホイール。200 hp Ecoboost エンジンを搭載。銅プレート付きの強化クラッチ グループと、 59KGM を超える用途向けの強化プレッシャー プレートを備えています。通常のアプリケーションは、同じエンジンを搭載したFord Puma STにもインストールできます。

トヨタ ヤリス Gr ターボ シングルマス フライホイールと強化クラッチ、カップリングにスラスト スプリングと曲げ防止スプリングを備えた銅コード、プレートにリン酸塩処理を施した強化プレッシャー プレートを備えた特定のブレーキ ディスクを備えたキット。

すべてのフォード フォーカス 2500 エンジン用のシングルマス スチール フライホイール。rpm センサーとターボ始動用のダブル クラウンを備え、エンジン コード hp は強化ブレーキ クラッチ アセンブリと磨耗回復なしの強化プレッシャー プレートを備え、最大 400 馬力以上の用途に対応します。

強化プレッシャープレートクラッチユニットを備えたシングルマスアルミニウムフライホイール。

Lancia Delta20008vのようなプレッシャープレートタイプのフレキシブルカップリングを備えた銅強化クラッチキットを備えた軽量スチールフライホイールキット。

強化プレッシャープレートと銅クラッチを備えたスチール製シングルマスフライホイール。

フライホイールとクラッチのキットは、軽量スチール製のシングルマス フライホイールで強化されており、ジュリエッタ 1.6 Mjet、1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta、Fiat BRAVO 2 などのフィアット アルファ ランチア車専用です。 88kw