1.9 JTD MJ 150HPに強化シングルマスフライホイールキット

キット スチール製フライホイール + 銅製クラッチ 4 プレート + 強化プレッシャープレート フィアット モトーリ ファイアの直径が拡大されました。写真が間違っています。

キットは、単一質量鋼製のAlfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16vフライホイールと、強化プレッシャープレート付きクラッチキット、コンパウンドに銅編組を使用した特別なProtoXideブレーキディスクで構成されていますが、銅プレートを使用していないディスクには変わりありませんが、より「駆動可能な」ディスク。一対のライニング間に曲げ防止スプリングも備えており、この用途のために ProtoXide が特別に製造した専用の強化スラスト スプリングを使用して、この特定のディスクの駆動性をさらに高めます。

ダブルショックアブソーバー付きのスラストスプリング付きの特定のディスクに対応するために作られたシングルマスフライホイール付きキット。

強化プレッシャープレートとライニングでクラッチディスクとの完全なモノマスフライホイールとのキット。

1000年にSJにインストール強化クラッチ付き超軽量アルミを飛んキット、1300 8Vと16V。

強化クラッチキット付き軽量スチールフライホイールキット ランチア デルタ 2000 16v 6 枚の銅プレート付きディスクとプルタイプの強化プレッシャープレート付き。

スチール フライホイール キット iat Uno Turbo - ProtoXide 強化クラッチとプレッシャー プレートを備えた Punto GT、プログレッシブ ブレーキ ディスクの使用により、優れたドライバビリティと比類のない耐久性で 300 馬力をサポートできるブレーキ ディスク付き。このパワーを優れたロードハンドリングでサポートできる、市場で唯一の ProtoXide ソリューションです。

とキット特殊鋼フライホイールマスモノ製強化プレッシャープレートと一緒に、スラストばねと、特定のディスクに対応するためには。

強化されたパフォーマンス プレッシャー プレートと ProtoXide クラッチ ディスクを備えた PROTOXIDE レーシング シングルマス フライホイールを備えたキット。フォルクスワーゲン ゴルフ 8 および 210 ～ 220 ～ 230 および 245 馬力のエンジン バージョンを備えたアウディ TT などのすべての同様のエンジン用。

銅製の単板クラッチを備えたスチールフライホイール

具体的にGrandePuntoの120hpと130hpのためのフライホイールとクラッチキット。

モノマスフライホイールの完全なとキット強化プレッシャープレートディスクとクラッチライニング。