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シングルマスフライホイールキット強化GrandePunto 120-130Hp
具体的にGrandePuntoの120hpと130hpのためのフライホイールとクラッチキット。
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月曜日から金曜日のサポート10.00-12.30 15.00-18.00
- 一連の馬を増加するとき、デュアルマスフライホイールの破損の問題が知られている(偶数のみ制御装置を再プログラミングすることによって)またはECUの再マッピングまたは修飾ターボチャージャーの添加後に、クラッチの滑り。ダブルショックのターボディーゼルのために作成した特定のディスクに対応するために製造された鋼フライホイール特別なモノ質量のキット
- このキットには付属しています:スチールフライホイール、プレッシャープレートとクラッチスプリングはスーパークシュ後方ロードされ、ネジは、このアプリケーションのための新しい仕様を設定強化しました<。/李>
- スタータモータのための王冠は、すでに私たちのその場でインストールされています
- あなたが(でも再プログラミングユニットを介して)馬の数を増やしたときに、デュアルマスフライホイールを破る既知の問題があります。
- スタータ用スチールフライホイールの完全な王冠
- バッテリー初級酸化物とのディスクブレーキパッド(ない銅)が3ダンパーは、具体的に振動を低減するように設計され、反対に「アップロード」で強化されました。
- このアプリケーションに固有のパッケージに含まれてクランクシャフトに取り付けるための高張力ボルト、
- アセンブリ全体の重量は、約16キロです。
- このキットには、滑りクラッチを排除する「デュアルマスフライホイールの元」の故障が原因で、特により高いギアでも低速で加速中に存在する問題を解消します彼またはフライホイールは、プレッシャープレートは、約1とディスクブレーキライニングのための強化します<強いです>初級酸化物のみ手に入りません
- あなたが「含まれていないとして、販売店で購入するベアリング元スラストを使用する必要があります。
- 初級酸化物は、常に追加コストなしで正しい型に置き換えることができ、受信した各注文にどのような場合には、それが私たちの技術担当者に任されているが、原因であなたの車のための非準拠アプリケーションの選択に一切の責任を受け入れませんあなたとあなたのアプリケーションに合ったモデルをチェックします。
- 当社の製品は、唯一の唯一の特権はより公演でのレース車のために示されているので、初級酸化物は、原因で、デュアルマスフライホイールのオリジナルの除去のために、通常のエンジン運転中に発生する可能性があります任意の振動について、一切の責任を負いません他のすべてを犠牲にして、 rumorosita、快適さと耐久性(アプリケーションは、銅材料の使用を伴う場合は特に)。
Name | Value |
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Reviews (4)
non scivola
2 of 2 people found the following review helpfulriguardo a questo non strappa a bassi giri e neanche fa strani rumori a bassi giri..solo a minimo ma è normale.. stacca benissimo gli innesti sono buoni ... rumorosità accettabile pensavo Molto di più.. ma la cosa più bella è che con 60kg di coppia non scivola...
prodotto molto efficiente. ottima qualita....innesti di marcia perfetti. unico piccolo problemino piccola rumorosita dai 1700 ai 2000 giri del cambio. ma questo è normale essendo volano monomassa.nessuna vibrazione al minimo.potete fidarvi. non ne rimanete delusi
Ottimo prodotto!! funziona alla perfezione. ci vogliono un paio di modifiche di adattamento ma ne vale veramente la pena! fa anche un bellissimo effetto estetico oltretutto )
Montato senza nessun tipo di problema.....prodotto ottimo e ben costruito...Gira con 200 cv e non fa na piega!!! solamente un po rumoroso al minimo ma risolvibile con una viscosita'diversa dell'olio cambio.
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