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Fiat Punto 1200 8v 消防車用の超軽量アルミ製フライホイールで、特大の強化クラッチにも使用できます。
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軽量スチールフライホイールルノー5GT1400ターボは、元のフライホイールと同等に交換可能ですが、軽量で、元のフライホイールのように鋳鉄ではなく、スチールでより大きな抵抗で作られています。
軽量スチール エンジン フライホイール Audi S3 および TT 1800 20v Turbo 210 225 hp
ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v ターボディーゼル用シングルホイール スチール フライホイール、軽量化および強化。
超軽量スチール製フライホイール Fiat Coupe 2000 20v Turbo は、クラウンがソリッドから機械加工されており、鋳鉄製の元のフライホイールよりも軽量です。オリジナルのフライホイールをプラグアンドプレイで使用できます。
ソリッド素材から機械加工されたクラウンを備えた軽量スチールフライホイールが付属し、すでに取り付けられています。
ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ軽量化スチール製フライホイール。オリジナルのフライホイールと同様に交換可能ですが、軽量で、オリジナルのフライホイールのような鋳鉄ではなくスチール製で耐久性が高く作られています。
軽量アルミニウムフライホイール ルノー クリオ 1800 - 2000 ウィリアムズ オリジナルのフライホイールと同様に交換可能ですが、軽量で、オリジナルまたは強化クラッチ用のアルミニウムとスチールプレートで作られています。
ルノー 5 GT ターボの軽量化されたアルミニウム フライホイールは交換可能で、フライホイールを取り付けるために他の変更を加えることなく、オリジナルのフライホイールと均等にプラグアンドプレイできます。
スターターモータークラウンを備えた軽量スチールフライホイール。オリジナルでプラグアンドプレイ。 Multiair エンジンおよび最新バージョンとは互換性がありません。 Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta への取り付けに適しており、1400 16v ターボ エンジンを使用するすべてのバージョンと互換性があります。
軽量スチール フライホイール プジョー 106 シトロエン サクソ 1600 8v 16v は、オリジナルの rpm センサー用のクラウンを備えています。同様のエンジンのあらゆるバージョンのクラッチおよびフライホイールと互換性があります。
レーシング クラッチ キットは、フレキシブル カップリング スプリング付きのバッテリーと 4 枚の銅板を備えたディスクと、Fiat Fire エンジン用の強化プレッシャー プレートで構成されています。
フィアット1.1001.200-1.400 8vフィアットプント-フィアットパンダ-フィアット600 <などのフィアットアルファランシアエンジンのエキゾーストマニホールド用強化ガスケット/ p>
Fiat Punto 1200 8v 消防車用の超軽量アルミ製フライホイールで、特大の強化クラッチにも使用できます。